{"id":20178,"date":"2026-10-18T09:00:47","date_gmt":"2026-10-18T07:00:47","guid":{"rendered":"https:\/\/zawia3.com\/disability-cars-customs-egypt\/"},"modified":"2026-10-18T09:00:47","modified_gmt":"2026-10-18T07:00:47","slug":"disability-cars-customs-egypt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/zawia3.com\/fr\/disability-cars-customs-egypt\/","title":{"rendered":"\u00ab\u00a0Si seulement nous l\u2019avions achet\u00e9e libre\u00a0\u00bb\u00a0: les voitures des personnes handicap\u00e9es entre lib\u00e9ration partielle et amendes sup\u00e9rieures \u00e0 leur prix"},"content":{"rendered":"

En septembre 2026, les appels \u00e0 l\u2019aide des familles de personnes handicap\u00e9es sont revenus sur les r\u00e9seaux sociaux, plus de deux ans apr\u00e8s la r\u00e9tention de leurs voitures dans les ports, et un an apr\u00e8s que les douanes ont lib\u00e9r\u00e9 environ neuf mille voitures et en ont retenu des milliers d\u2019autres sur lesquelles s\u2019accumulent des amendes de stationnement qui ont d\u00e9pass\u00e9, dans certains cas, le prix de la voiture elle-m\u00eame.<\/p>\n

La crise a commenc\u00e9 en mai et juin 2024, lorsque l\u2019Administration des douanes a cess\u00e9 de lib\u00e9rer les voitures import\u00e9es au nom de personnes handicap\u00e9es, avant que le Premier ministre Mostafa Madbouly n\u2019annonce le 24 juillet 2024 la suspension de leur importation jusqu\u2019\u00e0 l\u2019\u00e9tablissement de nouvelles r\u00e8gles, au motif que des voitures \u00e9taient import\u00e9es \u00e0 leur nom puis vendues \u00e0 des personnes non \u00e9ligibles. Les r\u00e8gles ont \u00e9t\u00e9 publi\u00e9es en octobre 2024, et la lib\u00e9ration a repris en janvier 2025, mais ceux \u00e0 qui les nouvelles conditions ne s\u2019appliquaient pas, dont ceux qui avaient per\u00e7u un jour la pension \u00ab\u00a0Takaful et Karama\u00a0\u00bb, ont vu leurs voitures rester au port et leurs amendes grossir. Deux familles racontent \u00e0 \u00ab\u00a0Zawia3\u00a0\u00bb ce que cela signifie au quotidien, tandis que les responsables des douanes, les d\u00e9put\u00e9s et les commer\u00e7ants divergent sur le nombre de voitures restantes\u00a0: environ 12\u00a0000, moins de trois mille, ou des \u00ab\u00a0dizaines de milliers\u00a0\u00bb.<\/p>\n

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Une voiture au port de Port-Sa\u00efd<\/h2>\n

Zeinab Khalifa, 55 ans, m\u00e8re de Yara, d\u00e9clare \u00e0 \u00ab\u00a0Zawia3\u00a0\u00bb qu\u2019elle et son mari ont d\u00fb, il y a deux ans, acheter une voiture pour personnes handicap\u00e9es afin de pouvoir se d\u00e9placer avec leur fille \u00e0 Hurghada, o\u00f9 vit la famille, apr\u00e8s que leur ancienne voiture a commenc\u00e9 \u00e0 se d\u00e9grader, a atteint la fin de sa dur\u00e9e de vie et est devenue co\u00fbteuse pour eux.<\/p>\n

Depuis que Yara est tomb\u00e9e malade \u00e0 l\u2019\u00e2ge de douze ans, la famille n\u2019avait pas utilis\u00e9 la \u00ab\u00a0lettre de la voiture\u00a0\u00bb, c\u2019est-\u00e0-dire la lettre d\u2019exon\u00e9ration qui permet \u00e0 la personne handicap\u00e9e d\u2019importer une voiture exon\u00e9r\u00e9e de droits de douane, et s\u2019\u00e9tait content\u00e9e de son ancienne voiture, jusqu\u2019\u00e0 ce qu\u2019on propose au couple de vendre la lettre \u00e0 une autre personne, le contournement m\u00eame que le gouvernement dit combattre\u00a0; ils ont refus\u00e9. Ils ont vendu leur ancienne voiture et emprunt\u00e9 une somme suppl\u00e9mentaire, et le p\u00e8re de Yara a pay\u00e9 550\u00a0000 livres (environ 11\u00a0400 dollars) pour la voiture, avant d\u2019\u00eatre surpris par sa r\u00e9tention en mai 2024.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Apr\u00e8s l\u2019exp\u00e9dition de la voiture depuis la Cor\u00e9e et son arriv\u00e9e au port de Port-Sa\u00efd, nous avons \u00e9t\u00e9 surpris par la d\u00e9cision de r\u00e9tention douani\u00e8re\u00a0\u00bb, dit Zeinab. Depuis ce moment, le couple tente par tous les moyens de la sortir, et ses tentatives se soldent par des \u00e9checs.<\/p>\n

La souffrance ne s\u2019est pas arr\u00eat\u00e9e \u00e0 la r\u00e9tention, mais s\u2019est \u00e9tendue \u00e0 l\u2019exigence faite \u00e0 la famille de payer les frais de stationnement, que les ports per\u00e7oivent pour le s\u00e9jour des marchandises sur leurs terre-pleins et que les propri\u00e9taires de voitures et les d\u00e9put\u00e9s appellent des amendes, et qui ont atteint en 2025 environ 110\u00a0000 livres (environ 2\u00a0280 dollars) selon Zeinab, comme condition pour r\u00e9cup\u00e9rer la voiture. Le couple s\u2019est rendu \u00e0 Port-Sa\u00efd l\u2019ann\u00e9e derni\u00e8re et a pay\u00e9 la somme dans l\u2019espoir de r\u00e9cup\u00e9rer la voiture, mais les responsables des douanes ont refus\u00e9 de la leur remettre, au motif que Yara percevait la pension \u00ab\u00a0Takaful et Karama\u00a0\u00bb.<\/p>\n

Zeinab dit que sa fille n\u2019a per\u00e7u la pension que deux ans, puis que le minist\u00e8re de la Solidarit\u00e9 sociale l\u2019a suspendue il y a quatre ans apr\u00e8s avoir constat\u00e9 que le revenu de la famille \u00e9tait \u00e9lev\u00e9, c\u2019est-\u00e0-dire avant l\u2019achat de la voiture. \u00ab\u00a0Bien que cela soit \u00e9tabli sur leur site, ils nous font payer pour une pension suspendue depuis des ann\u00e9es\u00a0\u00bb. Depuis, la famille n\u2019a pas r\u00e9cup\u00e9r\u00e9 la voiture malgr\u00e9 le paiement de l\u2019amende, et une nouvelle amende d\u2019un an et demi s\u2019est m\u00eame accumul\u00e9e. \u00ab\u00a0Si seulement nous l\u2019avions achet\u00e9e \u201clibre\u201d, cela aurait \u00e9t\u00e9 mieux que de nous \u00e9puiser toutes ces ann\u00e9es, au point que la voiture est devenue de la ferraille\u00a0\u00bb, dit Zeinab\u00a0; la voiture \u00ab\u00a0libre\u00a0\u00bb est celle import\u00e9e en acquittant l\u2019int\u00e9gralit\u00e9 des droits.<\/p>\n

La r\u00e9tention a aggrav\u00e9 les difficult\u00e9s de d\u00e9placement de la famille. Zeinab raconte que la route goudronn\u00e9e est loin de la maison, et que pour y amener Yara dans son fauteuil roulant, son p\u00e8re doit la descendre du troisi\u00e8me \u00e9tage par l\u2019escalier faute d\u2019ascenseur, pendant qu\u2019elle va chercher un taxi\u00a0; or les chauffeurs de taxi refusent souvent de les prendre, car le fauteuil n\u00e9cessite d\u2019ouvrir le coffre et que le chauffeur descende.<\/p>\n

Les d\u00e9placements de la famille avec Yara sont continus, pour les s\u00e9ances de kin\u00e9sith\u00e9rapie et le suivi de son \u00e9tat avec les m\u00e9decins, et elle ne peut pas sortir \u00e0 Hurghada sans moyen de transport. Avec la retraite de la m\u00e8re et une pension qui ne suffit pas aux besoins de la fille, le taxi double le co\u00fbt\u00a0; Yara a donc interrompu ses s\u00e9ances de kin\u00e9sith\u00e9rapie ces derniers temps, et ne voit plus la rue qu\u2019\u00e0 intervalles espac\u00e9s. \u00ab\u00a0Ma fille est enferm\u00e9e \u00e0 la maison, punissez le vrai coupable\u00a0\u00bb, dit Zeinab.<\/p>\n

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Une pension suspendue retient une voiture<\/h2>\n

Le refus des douanes de remettre la voiture en raison de la pension \u00ab\u00a0Takaful\u00a0\u00bb n\u2019est pas l\u2019initiative d\u2019un fonctionnaire. Selon une lettre consult\u00e9e<\/a> par le site \u00ab\u00a0Al Arabiya Business\u00a0\u00bb, le pr\u00e9sident de l\u2019Administration des douanes a pris le 12 janvier 2025 une d\u00e9cision, en application d\u2019une r\u00e9union pr\u00e9sid\u00e9e par Madbouly le 12 d\u00e9cembre 2024, pr\u00e9voyant la r\u00e9exportation des voitures de personnes handicap\u00e9es restant dans les ports, leur transfert aux marchandises abandonn\u00e9es ou leur vente aux ench\u00e8res, et s\u2019appliquant aux b\u00e9n\u00e9ficiaires de l\u2019aide mon\u00e9taire du programme \u00ab\u00a0Takaful et Karama\u00a0\u00bb. Le 23 f\u00e9vrier 2025, Sherif al-Kilani, vice-ministre des Finances charg\u00e9 des politiques fiscales et superviseur de l\u2019Administration des douanes, a suspendu ces mesures par des instructions adress\u00e9es aux douanes de la mer Rouge et de la r\u00e9gion Sud, ordonnant de ne prendre \u00ab\u00a0aucune mesure, que ce soit la r\u00e9exportation, le transfert aux marchandises abandonn\u00e9es ou la vente aux ench\u00e8res\u00a0\u00bb qu\u2019apr\u00e8s pr\u00e9sentation au pr\u00e9sident de l\u2019Administration puis au ministre des Finances, et \u00ab\u00a0quiconque enfreint cela sera imm\u00e9diatement soumis \u00e0 une enqu\u00eate\u00a0\u00bb. Ces voitures sont donc rest\u00e9es dans les ports, ni lib\u00e9r\u00e9es, ni r\u00e9export\u00e9es, ni vendues.<\/p>\n

La lettre publi\u00e9e ne pr\u00e9cise pas si la d\u00e9cision concerne ceux dont la pension a \u00e9t\u00e9 suspendue avant l\u2019importation, ce qui est le cas de Yara. Dans le m\u00eame article, Osama Abu El Magd, pr\u00e9sident de l\u2019Association des n\u00e9gociants en automobiles, a d\u00e9clar\u00e9 que des b\u00e9n\u00e9ficiaires avaient intent\u00e9 des actions en justice au motif que les conditions n\u2019\u00e9taient pas en vigueur au moment de l\u2019importation et ne pouvaient \u00eatre appliqu\u00e9es r\u00e9troactivement.<\/p>\n

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De la liquidit\u00e9 en dollars \u00e0 la \u00ab\u00a0manipulation\u00a0\u00bb<\/h2>\n

Un mois avant l\u2019annonce de Madbouly, les douanes avaient d\u00e9j\u00e0 retenu<\/a> des milliers de voitures import\u00e9es de l\u2019\u00e9tranger. Le 26 juin 2024, le site \u00ab\u00a0Cairo 24\u00a0\u00bb a publi\u00e9 des cas de voitures retenues dans les ports, dont ceux de Mokhtar Salem et de Saad Ahmed Zaki, et Iman Karim, superviseure g\u00e9n\u00e9rale du Conseil national des personnes handicap\u00e9es, a comment\u00e9 que la r\u00e9tention \u00e9tait temporaire, pour r\u00e9unir des liquidit\u00e9s<\/a> en dollars, et que les voitures seraient lib\u00e9r\u00e9es ensuite.<\/p>\n

La justification officielle, un mois plus tard, a \u00e9t\u00e9 diff\u00e9rente. Le 24 juillet 2024, Madbouly a annonc\u00e9<\/a> la suspension de l\u2019importation des voitures de personnes handicap\u00e9es, affirmant<\/a> que des voitures \u00e9taient import\u00e9es \u00e0 leur nom mais vendues \u00e0 d\u2019autres personnes non b\u00e9n\u00e9ficiaires, et que l\u2019objectif \u00e9tait de r\u00e9guler le syst\u00e8me des voitures de personnes handicap\u00e9es et de veiller \u00e0 ce qu\u2019elles parviennent aux cat\u00e9gories r\u00e9ellement \u00e9ligibles, sans fixer de dur\u00e9e \u00e0 la suspension. Khaled Saad, secr\u00e9taire g\u00e9n\u00e9ral de l\u2019Association des constructeurs automobiles \u00e9gyptiens, avait alors estim\u00e9 aupr\u00e8s de Zawia3<\/a> que 90\u00a0% de ces voitures \u00e9taient conduites par des proches des b\u00e9n\u00e9ficiaires, tandis qu\u2019Abu El Magd estimait le nombre de voitures retenues dans les ports \u00e0 environ 13\u00a0000.<\/p>\n

Le 9 octobre<\/a> 2024, le Conseil des ministres a approuv\u00e9 la modification de l\u2019article 75 du r\u00e8glement d\u2019application de la loi n\u00b0\u00a010 de 2018 sur les droits des personnes handicap\u00e9es, promulgu\u00e9 par le d\u00e9cret du Premier ministre n\u00b0\u00a02733 de 2018, et la modification a \u00e9t\u00e9 publi\u00e9e par le d\u00e9cret n\u00b0\u00a03500 de 2024 paru<\/a> le 21 octobre 2024. La modification a conditionn\u00e9<\/a> l\u2019exon\u00e9ration des droits de douane et de la taxe sur la valeur ajout\u00e9e \u00e0 l\u2019obtention par le demandeur de la carte d\u2019attestation de handicap et de services int\u00e9gr\u00e9s d\u00e9livr\u00e9e par le minist\u00e8re de la Solidarit\u00e9 sociale, et \u00e0 un rapport m\u00e9dical comportant ses donn\u00e9es et sa capacit\u00e9 \u00e0 conduire lui-m\u00eame ou par l\u2019interm\u00e9diaire d\u2019une autre personne, et exige<\/a> une d\u00e9claration du demandeur attestant qu\u2019il n\u2019a pas b\u00e9n\u00e9fici\u00e9 d\u2019une exon\u00e9ration douani\u00e8re pour une voiture au cours des cinq ann\u00e9es pr\u00e9c\u00e9dant la demande, le non-cumul de cette exon\u00e9ration avec toute autre exon\u00e9ration pr\u00e9vue par d\u2019autres lois, et que le demandeur ou l\u2019un de ses parents au premier degr\u00e9 dispose d\u2019un compte bancaire aupr\u00e8s de la Banque sociale Nasser ou de l\u2019une des banques agr\u00e9\u00e9es par la Banque centrale, ouvert au moins un an avant le d\u00e9p\u00f4t de la demande et sur lequel est d\u00e9pos\u00e9 un montant au moins \u00e9gal au prix de la voiture au moment du b\u00e9n\u00e9fice de l\u2019exon\u00e9ration, ainsi que le refus par les services notariaux d\u2019\u00e9tablir des procurations pour la gestion de la voiture ou du moyen de transport individuel immatricul\u00e9 au nom de la personne handicap\u00e9e.<\/p>\n

La modification a fix\u00e9 l\u2019ann\u00e9e de fabrication de la voiture import\u00e9e \u00e0 trois ans au maximum, ann\u00e9e de fabrication incluse, la cylindr\u00e9e \u00e0 1\u00a0200 cm\u00b3 pour l\u2019essence, le diesel et l\u2019hybride et \u00e0 200 kilowatts pour l\u2019\u00e9lectrique, et a exclu les voitures se trouvant dans les zones franches, les dispositions de la loi sur les douanes s\u2019appliquant si la voiture est saisie et qu\u2019il s\u2019av\u00e8re que son propri\u00e9taire handicap\u00e9 l\u2019a vendue ou remise \u00e0 des personnes non habilit\u00e9es \u00e0 la conduire.<\/p>\n