{"id":20222,"date":"2026-10-15T08:43:21","date_gmt":"2026-10-15T06:43:21","guid":{"rendered":"https:\/\/zawia3.com\/?p=20222"},"modified":"2026-10-22T19:18:38","modified_gmt":"2026-10-22T17:18:38","slug":"matrouh-beaches-access-fees","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/zawia3.com\/fr\/matrouh-beaches-access-fees\/","title":{"rendered":"\u00c0 qui appartient la mer \u00e0 Matrouh ? Les droits d\u2019acc\u00e8s aux plages et aux portiques restreignent l\u2019acc\u00e8s des habitants"},"content":{"rendered":"
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D\u00e8s le d\u00e9but de l’\u00e9t\u00e9 2026, les habitants du gouvernorat de Matrouh ont multipli\u00e9 sur les r\u00e9seaux sociaux les plaintes concernant l’interdiction d’acc\u00e8s \u00e0 des plages qu’ils fr\u00e9quentaient habituellement, apr\u00e8s que leur gestion ou leur exploitation a \u00e9t\u00e9 confi\u00e9e \u00e0 des investisseurs. Les plaignants estiment que les restrictions d’acc\u00e8s \u00e0 la mer suscitent un sentiment d’exclusion, de marginalisation et de col\u00e8re. Des d\u00e9put\u00e9s du gouvernorat d\u00e9mentent toutefois la fermeture de l’ensemble des plages publiques. Ce reportage rassemble des t\u00e9moignages et des documents de cette saison, durant laquelle l’un des contrats d’exploitation des portiques d’acc\u00e8s a expir\u00e9 le 30 septembre. Les prix cit\u00e9s ne sont pas pr\u00e9sent\u00e9s comme des tarifs en vigueur en octobre.<\/p>\n

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Acc\u00e8s \u00e0 la plage et location des \u00e9quipements : des factures distinctes<\/h2>\n

Selon des sources locales \u00e9voquant les prix de l’\u00e9t\u00e9 2026, l’entr\u00e9e \u00e0 la plage \u00ab Blue Beach \u00bb, dans le secteur d’Al-Abyad, co\u00fbtait 50 livres \u00e9gyptiennes par personne, et la location d’un parasol et de quatre chaises, 250 livres. Sur la plage des forces arm\u00e9es \u00e0 Al-Abyad, le prix d’entr\u00e9e indiqu\u00e9 par les sources \u00e9tait de 175 livres par personne, parasol et chaises compris. Pour la plage Al-Gharam, elles mentionnaient 120 livres par personne, services compris, et 260 livres pour un minimum de deux personnes. Ce dernier montant d\u00e9passe de 20 livres le double du tarif individuel, sans que les sources en expliquent la raison. Ces chiffres ne peuvent donc \u00eatre consid\u00e9r\u00e9s comme un bar\u00e8me coh\u00e9rent ni permettre d’affirmer qu’un suppl\u00e9ment pr\u00e9cis \u00e9tait appliqu\u00e9.<\/p>\n

Dans le secteur de Cl\u00e9op\u00e2tre, les sources citaient des prix proches de 180 livres, sans pr\u00e9ciser s’il s’agissait de l’entr\u00e9e individuelle ou de la location des \u00e9quipements. Elles indiquaient une entr\u00e9e \u00e0 100 livres par personne \u00e0 la plage \u00ab Al-Bosphore \u00bb, ainsi qu’\u00e0 la plage \u00ab Al-Lagoon \u00bb, relevant des forces arm\u00e9es. Pour \u00ab Rommel Lagoon \u00bb, \u00e9galement rattach\u00e9e aux forces arm\u00e9es, les sources \u00e9voquaient plusieurs cat\u00e9gories de location d’un parasol et de quatre chaises : \u00e0 partir de 150 livres dans la zone arri\u00e8re donnant sur la mer, puis 200 livres \u00e0 l’avant et 250 livres dans la zone dite de la \u00ab mer turquoise \u00bb. Selon ces m\u00eames r\u00e9cits, la location d’un parasol et de chaises sur les plages publiques Rommel et Rommel Lagoon co\u00fbtait environ 180 livres.<\/p>\n

La plage \u00ab Riviera Bousset \u00bb impose un tarif de 250 livres par personne, comprenant l’utilisation d’un parasol et de chaises. L’entr\u00e9e \u00e0 la plage Oum al-Rakham est de 10 livres par personne, tandis que la location d’un parasol et de trois chaises atteint 180 livres. Sur la plupart des plages du secteur d’Al-Abyad situ\u00e9es sur la nouvelle corniche, l’entr\u00e9e est de 10 livres par personne et la location d’un parasol et de chaises varie entre 150 et 180 livres.<\/p>\n

Selon les sources locales, l’entr\u00e9e \u00e0 la plage Agiba \u00e9tait de 15 livres par personne, tandis que le parasol et les chaises co\u00fbtaient environ 350 livres, avec la possibilit\u00e9 de n\u00e9gocier, dans certains cas, \u00e0 300 ou 250 livres. \u00c0 la plage \u00ab Marasina \u00bb, l’entr\u00e9e co\u00fbtait 10 livres et un parasol avec quatre chaises, 400 livres. Les sources mentionnaient \u00e9galement 15 livres pour acc\u00e9der au \u00ab site de Cl\u00e9op\u00e2tre \u00bb, environ 180 livres pour louer un parasol et des chaises \u00e0 la plage Al-Awwam, et une entr\u00e9e \u00e0 20 livres par personne \u00e0 \u00ab Laguna Al-Abyad \u00bb, avec une location \u00e0 350 livres pour le parasol et les chaises. Il s’agit de prix rapport\u00e9s par des sources locales pendant la saison, avec des prestations et des unit\u00e9s de facturation variables, et non d’une liste officielle et uniforme pour toutes les plages du gouvernorat.<\/p>\n

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Six portiques pour un contrat estival de 3,61 millions de livres<\/h2>\n

Les plaintes ne concernent pas seulement les droits d’entr\u00e9e sur les plages ou la location des \u00e9quipements, mais aussi le passage par les portiques de la nouvelle corniche, dans le secteur de la plage Al-Abyad. Un habitant, Alaa al-Beltagui, s’est plaint d’avoir d\u00fb payer 15 livres pour sa voiture et 15 livres par personne en empruntant la route de la corniche, alors qu’il affirme n’\u00eatre entr\u00e9 sur aucune plage et n’avoir utilis\u00e9 aucun service. Il explique qu’en demandant le fondement juridique de cette perception, on lui a pr\u00e9sent\u00e9 une lettre d’attribution aux ench\u00e8res de l’exploitation des portiques de la plage Al-Abyad. Son r\u00e9cit de la perception des droits reste son t\u00e9moignage personnel. La lettre reproduite ci-dessous pr\u00e9cise, quant \u00e0 elle, les tarifs, la p\u00e9riode contractuelle et les limites de ce que le document permet d’\u00e9tablir.<\/p>\n

Le plaignant demande au gouverneur de Matrouh de rendre public le fondement juridique ou la d\u00e9cision administrative autorisant ces droits, et de pr\u00e9ciser si la route de la nouvelle corniche demeure une voie publique ou est devenue partie int\u00e9grante d’une zone baln\u00e9aire soumise \u00e0 un droit d’entr\u00e9e. Il r\u00e9clame les mesures n\u00e9cessaires s’il est \u00e9tabli que la perception de droits aupr\u00e8s des passants qui ne b\u00e9n\u00e9ficient ni des plages ni de leurs services est ill\u00e9gale.<\/p>\n

Une lettre du service des contrats de la circonscription et de la ville de Marsa Matrouh, dat\u00e9e du 30 juin 2026, fait \u00e9tat de l’ach\u00e8vement de la proc\u00e9dure d’attribution d’une adjudication restreinte pour l’exploitation des portiques de la plage Al-Abyad pendant l’\u00e9t\u00e9 2026. Elle concerne les portiques de l’entr\u00e9e de la nouvelle corniche, Al-Marwa, Al-Assil, Arous Al-Abyad, Zomorrod Al-Abyad et Loaloat Al-Abyad.<\/p>\n

Selon la lettre sign\u00e9e par le g\u00e9n\u00e9ral d’\u00e9tat-major Mohamed Abdallah Ragab, chef de la circonscription et de la ville de Marsa Matrouh, l’adjudication, dont la s\u00e9ance s’est tenue le 29 juin 2026, a \u00e9t\u00e9 attribu\u00e9e \u00e0 Hamza Saleh Yacoub pour un total de 3 610 000 livres. Cette somme correspond \u00e0 l’exploitation des portiques du 30 juin au 30 septembre 2026, dans le respect des conditions et sp\u00e9cifications du cahier des charges. Le montant de l’adjudication ne signifie pas qu’une somme identique a effectivement \u00e9t\u00e9 per\u00e7ue aupr\u00e8s des usagers : il constitue la contrepartie indiqu\u00e9e dans la lettre pour l’exploitation durant la p\u00e9riode d\u00e9finie.<\/p>\n

La lettre fixe les droits d’entr\u00e9e par les portiques \u00e0 15 livres par personne, 15 livres par voiture particuli\u00e8re, 25 livres par microbus et 30 livres par autobus.<\/p>\n

La circonscription et la ville de Marsa Matrouh ont \u00e9galement invit\u00e9 l’adjudicataire, Hamza Saleh Yacoub, \u00e0 se pr\u00e9senter au service des contrats afin d’accomplir les derni\u00e8res formalit\u00e9s contractuelles, selon la lettre \u00e9mise par ce service.<\/p>\n

\"Lettre<\/p>\n

Lettre d’attribution de l’exploitation des portiques de la plage Al-Abyad, dat\u00e9e du 30 juin 2026, pour la p\u00e9riode du 30 juin au 30 septembre 2026. Source : document consult\u00e9 par Zawia3.<\/p>\n

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Priv\u00e9s de la vue sur la mer<\/h2>\n

Les plaintes des habitants s’inscrivent dans un ph\u00e9nom\u00e8ne plus large d’attribution des plages ou de mise en exploitation sous le r\u00e9gime de l’usufruit. Sur la c\u00f4te nord-ouest, des investissements ont transform\u00e9 des portions du front de mer en complexes touristiques, h\u00f4tels et ensembles r\u00e9sidentiels de luxe, dans le cadre d’une politique d’attraction des investissements touristiques. Les restrictions d’acc\u00e8s \u00e0 ces zones suscitent toutefois des critiques sur les espaces disponibles pour le public. Confier la gestion d’une plage n’entra\u00eene pas syst\u00e9matiquement un transfert de propri\u00e9t\u00e9 : la propri\u00e9t\u00e9 juridique, le droit d’exploitation et les conditions effectives d’acc\u00e8s sont des notions distinctes.<\/p>\n

Le r\u00e9gime de l’usufruit permet d’accorder aux investisseurs le droit d’utiliser des plages ou des terrains pour une saison ou plusieurs ann\u00e9es, moyennant une redevance et sans transfert de propri\u00e9t\u00e9, afin d’y proposer des services de loisirs ou touristiques. Certaines plages publiques de la c\u00f4te nord-ouest sont propos\u00e9es sous ce r\u00e9gime par l’Autorit\u00e9 des communaut\u00e9s urbaines et l’organisme de d\u00e9veloppement du littoral.<\/p>\n

Mohamed Ibrahim, un habitant du gouvernorat de Marsa Matrouh, affirme que l’instauration de droits sur certaines routes et plages a suscit\u00e9 le m\u00e9contentement des habitants comme des estivants. Il rappelle que le gouvernorat a historiquement \u00e9t\u00e9 un lieu de vill\u00e9giature estivale pour de larges cat\u00e9gories d’\u00c9gyptiens, notamment les classes moyennes, les ouvriers et les employ\u00e9s venant de gouvernorats tels qu’Alexandrie, Beheira et Le Caire, ainsi que des visiteurs de Haute-\u00c9gypte, gr\u00e2ce \u00e0 un co\u00fbt inf\u00e9rieur \u00e0 celui d’autres destinations touristiques.<\/p>\n

Il d\u00e9clare \u00e0 Zawia3 : \u00ab Le co\u00fbt croissant des vacances \u00e0 Matrouh, qui peut atteindre environ 25 000 livres par semaine pour une petite famille, ajout\u00e9 \u00e0 la multiplication des droits \u00e0 payer, donne au visiteur l’impression d’entrer dans un autre pays. \u00bb Il explique que le citoyen commence son voyage en payant \u00e0 l’entr\u00e9e du gouvernorat, puis \u00e0 nouveau sur la route de la corniche, en plus de subir la hausse des prix des biens et des services, dont la qualit\u00e9, selon lui, n’est pas \u00e0 la hauteur de ces d\u00e9penses.<\/p>\n

Il souligne que de nombreuses offres d’h\u00e9bergement reposent encore sur des logements meubl\u00e9s aux \u00e9quipements anciens, avec des coupures r\u00e9currentes d’eau et d’\u00e9lectricit\u00e9. Les restaurants et caf\u00e9s pratiquent, eux, des prix touristiques pour un service ordinaire. Il appelle \u00e0 traiter cette question de mani\u00e8re \u00e0 concilier investissement touristique et droit des citoyens d’acc\u00e9der aux plages.<\/p>\n

Il demande que des espaces et des services soient pr\u00e9vus pour les diff\u00e9rentes cat\u00e9gories sociales : des lieux haut de gamme pour les personnes aux revenus \u00e9lev\u00e9s, ainsi que des plages et des parcs gratuits ou peu co\u00fbteux pour les classes moyennes et les m\u00e9nages modestes, qui constituent le principal espace de d\u00e9tente des familles \u00e9gyptiennes.<\/p>\n

Il explique que l’extension des zones payantes le long du littoral r\u00e9duit les possibilit\u00e9s d’acc\u00e9der gratuitement \u00e0 la mer, m\u00eame pour les personnes utilisant leur propre voiture. Selon lui, la persistance de cette situation risque d’aggraver le sentiment d’injustice et les tensions, alors que la mise \u00e0 disposition d’espaces publics de d\u00e9tente, comme les plages et les jardins, constitue une n\u00e9cessit\u00e9 sociale et psychologique qui aide \u00e0 att\u00e9nuer les pressions de la vie quotidienne.<\/p>\n

Nidal al-Qadi, un habitant de Matrouh, estime que l’extension de la gestion des plages confi\u00e9e aux investisseurs pose probl\u00e8me dans un gouvernorat qui a souffert du manque de services essentiels, dont l’\u00e9clairage et l’eau potable, mais qui se distinguait, selon lui, par la propret\u00e9 de son environnement. Il demande d’orienter l’investissement vers des secteurs apportant un b\u00e9n\u00e9fice direct aux habitants, au lieu de leur faire concurrence dans leurs activit\u00e9s traditionnelles de subsistance. Il consid\u00e8re que cette concurrence accro\u00eet le ch\u00f4mage et le m\u00e9contentement. Cette appr\u00e9ciation des effets de l’investissement est celle de la source ; elle ne r\u00e9sulte pas d’une mesure statistique du taux de ch\u00f4mage ou des causes de son \u00e9volution.<\/p>\n

Il affirme \u00e0 Zawia3 que le gouvernorat dispose de possibilit\u00e9s d’investissement dans des projets productifs et industriels et dans la mise en valeur des terres, qui cr\u00e9eraient de nouveaux emplois pour les jeunes, au lieu de se concentrer sur l’exploitation des ressources existantes. Il appelle \u00e0 faciliter les d\u00e9marches pour de v\u00e9ritables investissements et le raccordement des projets aux r\u00e9seaux, afin de contribuer au d\u00e9veloppement \u00e9conomique et de servir les citoyens.<\/p>\n

Al-Sayed Nour al-Din, un habitant de Matrouh, n’est pas oppos\u00e9 \u00e0 l’investissement touristique dans le gouvernorat. Il souligne que les villages touristiques ont contribu\u00e9 \u00e0 cr\u00e9er des emplois pour les habitants de Matrouh comme pour des travailleurs d’autres gouvernorats, mais insiste sur la n\u00e9cessit\u00e9 de concilier investissement et droit d’acc\u00e8s aux plages.<\/p>\n

Il d\u00e9clare \u00e0 Zawia3 : \u00ab L’\u00c9tat devrait r\u00e9server des plages publiques entre les villages touristiques pour permettre aux habitants des villes et des villages c\u00f4tiers de profiter de la mer sans restriction. L’extension des villages touristiques tout le long du littoral a priv\u00e9 de nombreux habitants, notamment ceux qui vivent au sud de la route internationale, de l’acc\u00e8s \u00e0 la plage, voire de la possibilit\u00e9 de la voir. \u00bb<\/p>\n

Il ajoute que l’organisation des droits et des proc\u00e9dures administratives d’acc\u00e8s rel\u00e8ve des comp\u00e9tences du gouvernorat pour am\u00e9liorer les services, mais demande que la situation des habitants de Matrouh soit prise en compte lors de leur application. Il d\u00e9plore ce qu’il d\u00e9crit comme le sentiment de certains habitants d’\u00eatre trait\u00e9s en \u00e9trangers dans leur propre gouvernorat, alors qu’ils devraient \u00eatre les premiers \u00e0 b\u00e9n\u00e9ficier de ses ressources naturelles.<\/p>\n

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\u00ab L’\u00c9tat devrait r\u00e9server des plages publiques entre les villages touristiques pour permettre aux habitants des villes et des villages c\u00f4tiers de profiter de la mer sans restriction. \u00bb<\/p>\n

Al-Sayed Nour al-Din, un habitant de Matrouh<\/cite><\/p><\/blockquote>\n

Une \u00e9tude publi\u00e9e par le Centre de politiques publiques de l’Universit\u00e9 am\u00e9ricaine du Caire en ao\u00fbt 2024, citant les donn\u00e9es de l’Agence centrale pour la mobilisation publique et les statistiques, recense 271 plages priv\u00e9es totalisant 617 504 m\u00e8tres, contre 97 plages publiques totalisant 497 247 m\u00e8tres en 2022, soit 368 plages au total. Le chiffre de 304 plages, d’une longueur totale d’environ 689,15 kilom\u00e8tres, concerne quant \u00e0 lui 2021, ann\u00e9e o\u00f9 l’on comptait 229 plages priv\u00e9es et 75 publiques. L’\u00e9tude propose une comparaison approximative entre 106 millions d’habitants et la longueur des plages publiques : environ un m\u00e8tre pour 210 personnes, ou pr\u00e8s de 213 personnes en calculant directement \u00e0 partir des chiffres cit\u00e9s. Il s’agit d’un ratio illustratif dans le contexte de l’\u00e9tude publi\u00e9e en 2024, et non d’un recensement de la population de 2022 ni d’une mesure de la densit\u00e9 r\u00e9elle sur les plages. Source<\/a>.<\/p>\n

Dans une analyse distincte publi\u00e9e par ARIJ en octobre 2025, fond\u00e9e sur des donn\u00e9es de 2024, la part des plages priv\u00e9es atteignait environ 88 %, contre 14 % en 2013. L’analyse relevait l’ajout de 478 villages touristiques baln\u00e9aires entre 2019 et 2024, portant leur nombre \u00e0 562. Ces proportions rel\u00e8vent d’une s\u00e9rie chronologique et d’un p\u00e9rim\u00e8tre de donn\u00e9es diff\u00e9rents des chiffres de 2021 et 2022 cit\u00e9s pr\u00e9c\u00e9demment. Elles ne peuvent donc pas \u00eatre fusionn\u00e9es dans un total unique ni pr\u00e9sent\u00e9es comme une mesure portant exclusivement sur les plages de Matrouh. Source<\/a>.<\/p>\n

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La perte des moyens de subsistance<\/h2>\n

Dans le m\u00eame contexte, l’avocat Mamdouh Ragheb al-Darbali, ancien b\u00e2tonnier de Matrouh, affirme que les possibilit\u00e9s de revenus saisonniers des jeunes ont fortement diminu\u00e9. Il explique que des jeunes qui, au cours des d\u00e9cennies pass\u00e9es, louaient des chaises et des parasols, pr\u00e9paraient et vendaient boissons et nourriture aux estivants ont perdu leurs moyens de subsistance durant les cinq ann\u00e9es pr\u00e9c\u00e9dant son t\u00e9moignage, avec l’extension de l’attribution des terres c\u00f4ti\u00e8res et de la mise aux ench\u00e8res de l’exploitation des plages. Il d\u00e9crit un ch\u00f4mage \u00ab sans pr\u00e9c\u00e9dent \u00bb et affirme qu’il est devenu rare de trouver une plage publique ouverte. Il s’agit des descriptions et des appr\u00e9ciations de cette source, auxquelles r\u00e9pondent plus loin des t\u00e9moignages de d\u00e9put\u00e9s niant la fermeture de toutes les plages.<\/p>\n

Al-Darbali estime que la perte d’emplois pourrait pousser certains jeunes \u00e0 enfreindre la loi et \u00e0 se livrer \u00e0 la contrebande vers la Libye ou au trafic de drogue. Il met en garde contre un sentiment de marginalisation et de citoyennet\u00e9 au rabais. Le reportage ne contient pas de donn\u00e9es \u00e9tablissant un lien de causalit\u00e9 entre les contrats des plages et ces activit\u00e9s. Cet avis ne saurait non plus \u00eatre g\u00e9n\u00e9ralis\u00e9 aux jeunes du gouvernorat ; il refl\u00e8te les craintes de la source quant aux cons\u00e9quences de la perte de revenus.<\/p>\n

Le gouvernorat de Matrouh s’\u00e9tend sur environ 166 563 kilom\u00e8tres carr\u00e9s et comprend huit circonscriptions principales. Marsa Matrouh en est la capitale et l’une des principales agglom\u00e9rations. Une liste d\u00e9mographique publi\u00e9e sur le site Al-Mashhad<\/a> indique 554 581 habitants pour le gouvernorat, soit pr\u00e8s de 0,5 % de la population \u00e9gyptienne. Elle ne pr\u00e9cise toutefois pas la date d’observation propre \u00e0 ce chiffre, malgr\u00e9 une mise \u00e0 jour ult\u00e9rieure de la page. Le document du minist\u00e8re de la Planification publi\u00e9 en d\u00e9cembre 2020<\/a> indique, lui, explicitement 481 718 habitants au 1er janvier 2020. Ces nombres doivent donc \u00eatre lus comme des donn\u00e9es dat\u00e9es ou rapport\u00e9es par leurs sources, et non comme un recensement en temps r\u00e9el de l’\u00e9t\u00e9 2026. Quant au chiffre de 255 401 habitants \u00e9voqu\u00e9 pour la ville de Marsa Matrouh, les sources n’en donnent pas une date claire permettant de le comparer \u00e0 la population du gouvernorat ou de l’utiliser comme estimation actuelle.<\/p>\n

Pour sa part, l’ing\u00e9nieur Sa\u00efd al-Hafian, ancien pr\u00e9sident du conseil local du gouvernorat de Matrouh, estime que l’extension de la location des plages apr\u00e8s les travaux d’am\u00e9nagement a r\u00e9duit les espaces accessibles gratuitement et que certains investisseurs font payer l’entr\u00e9e. Il d\u00e9crit la plage publique comme \u00ab un droit acquis des citoyens auquel on ne peut porter atteinte \u00bb.<\/p>\n

Al-Hafian affirme que l’augmentation des ressources financi\u00e8res des gouvernorats ne doit pas se faire au d\u00e9triment des droits fondamentaux et qualifie le fait de \u00ab cacher la mer aux gens \u00bb d’erreur grave. Il demande de pr\u00e9server des espaces gratuits, tout en permettant des tarifs mod\u00e9r\u00e9s dans d’autres zones, et consid\u00e8re qu’emp\u00eacher ceux qui n’en ont pas les moyens d’acc\u00e9der \u00e0 la mer est \u00ab un crime dont tous les \u00e9l\u00e9ments sont r\u00e9unis \u00bb. Cette expression traduit la protestation de la source ; elle n’est pr\u00e9sent\u00e9e ni comme une d\u00e9cision de justice ni comme la preuve que les \u00e9l\u00e9ments constitutifs d’une infraction pr\u00e9cise sont r\u00e9unis.<\/p>\n

Il d\u00e9clare \u00e0 Zawia3 : \u00ab Le gouvernorat de Matrouh souffre d’une accumulation de probl\u00e8mes de services, notamment de coupures d’eau potable, de la hausse des prix et de la d\u00e9gradation des prestations. L’administration locale doit se concentrer sur la planification des projets et l’am\u00e9lioration des services, et non chercher des ressources financi\u00e8res en imposant de nouveaux droits. \u00bb Il appelle le gouverneur \u00e0 se rendre sur les plages et \u00e0 \u00e9couter les plaintes des citoyens plut\u00f4t que de se contenter de rapports de bureau.<\/p>\n

Il souligne qu’il n’est pas oppos\u00e9 \u00e0 l’attraction des investissements ou \u00e0 la cr\u00e9ation d’emplois, \u00e0 condition de distinguer l’investissement de la protection des droits du public. Il propose \u00e0 cet \u00e9gard de r\u00e9affecter l’exploitation de vastes terrains c\u00f4tiers relevant d’organismes et de camps, sous le r\u00e9gime de l’usufruit, \u00e0 de grands projets touristiques et de d\u00e9veloppement. Ceux-ci pourraient apporter des revenus au gouvernorat et cr\u00e9er des emplois sans restreindre l’usage des plages publiques par les citoyens.<\/p>\n

\u00c0 l’inverse, le d\u00e9put\u00e9 Heiba Idriss Heiba, repr\u00e9sentant du gouvernorat de Matrouh \u00e0 la Chambre des repr\u00e9sentants, d\u00e9clare \u00e0 Zawia3 que le gouvernorat propose certaines plages aux investisseurs et que les b\u00e9n\u00e9ficiaires du droit d’usufruit sont \u00ab dans une large proportion, des habitants du gouvernorat \u00bb, dans le cadre du syst\u00e8me d’attribution des plages mis en place par les autorit\u00e9s locales.<\/p>\n

Le d\u00e9put\u00e9 juge \u00ab inexactes \u00bb les plaintes selon lesquelles toutes les plages du gouvernorat seraient devenues payantes. Il affirme que \u00ab toutes les plages ne sont pas soumises \u00e0 ce syst\u00e8me et qu’un grand nombre de plages publiques restent ouvertes aux citoyens \u00bb.<\/p>\n

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Attribution des terres : qui poss\u00e8de et qui exploite ?<\/h2>\n

Ces derni\u00e8res ann\u00e9es, le gouvernorat de Matrouh a connu une s\u00e9rie de d\u00e9crets pr\u00e9sidentiels r\u00e9attribuant de vastes terrains entre organismes de l’\u00c9tat pour r\u00e9aliser des projets de d\u00e9veloppement et des projets strat\u00e9giques sur la c\u00f4te nord-ouest. En mai 2025, le d\u00e9cret<\/a> pr\u00e9sidentiel n\u00ba 278 de 2025 a attribu\u00e9 deux grandes superficies au gouvernorat de Matrouh pour des projets de d\u00e9veloppement, apr\u00e8s leur transfert depuis des terres affect\u00e9es aux forces arm\u00e9es par un pr\u00e9c\u00e9dent d\u00e9cret, le n\u00ba 226 de 2023. Il concernait une parcelle d’environ 6 945,36 feddans (29,18 millions de m\u00e8tres carr\u00e9s) et une autre de 8 624,22 feddans (36,23 millions de m\u00e8tres carr\u00e9s). Il attribuait \u00e9galement une troisi\u00e8me parcelle d’environ 8,47 feddans (35 570 m\u00e8tres carr\u00e9s) au minist\u00e8re des Transports pour le trac\u00e9 d’une ligne ferroviaire diesel, les forces arm\u00e9es conservant les terrains d’importance strat\u00e9gique situ\u00e9s dans ces superficies.<\/p>\n

Auparavant, le d\u00e9cret<\/a> pr\u00e9sidentiel n\u00ba 55 de 2024, pris en f\u00e9vrier 2024, avait attribu\u00e9 pr\u00e8s de 170,8 millions de m\u00e8tres carr\u00e9s dans la zone de Ras al-Hekma, dans le gouvernorat de Matrouh, \u00e0 l’Autorit\u00e9 des nouvelles communaut\u00e9s urbaines pour construire la nouvelle ville de Ras al-Hekma, apr\u00e8s leur transfert depuis les terres appartenant aux forces arm\u00e9es.<\/p>\n

En 2023, le d\u00e9cret<\/a> pr\u00e9sidentiel n\u00ba 9 de 2023 avait attribu\u00e9 aux forces arm\u00e9es environ 466,64 feddans, soit pr\u00e8s de 1,96 million de m\u00e8tres carr\u00e9s de terres domaniales dans le gouvernorat de Matrouh. D’autres d\u00e9crets pr\u00e9sidentiels ant\u00e9rieurs avaient \u00e9galement r\u00e9attribu\u00e9 des terres aux forces arm\u00e9es, notamment le d\u00e9cret<\/a> n\u00ba 299 de 2017, portant sur environ 360,5 feddans de terrains touristiques \u00e0 Matrouh. Parmi les autres d\u00e9cisions figure le d\u00e9cret<\/a> n\u00ba 465 de 2020, qui attribuait environ 47 feddans \u00e0 des usages administratifs et de services, dont des projets d’assainissement relevant des forces arm\u00e9es.<\/p>\n

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Droits aux portiques : quel fondement juridique ?<\/h2>\n

Au d\u00e9but de la saison estivale 2026, la perception de droits au portique du kilom\u00e8tre 8, principale entr\u00e9e de la ville de Marsa Matrouh, ainsi qu’\u00e0 d’autres portiques, a suscit\u00e9 une pol\u00e9mique sur les r\u00e9seaux sociaux. Certains citoyens ont compar\u00e9 ces droits \u00e0 un \u00ab visa d’entr\u00e9e \u00bb dans un gouvernorat \u00e9gyptien, apr\u00e8s la circulation de vid\u00e9os, de plaintes et de listes de tarifs pour les autocars touristiques, les microbus et les camions de marchandises, notamment de marbre, de sel et de mat\u00e9riaux de construction. Ces droits sont distincts du contrat des portiques de la plage Al-Abyad et du prix de location des parasols et des chaises, m\u00eame s’ils se rejoignent dans les plaintes des habitants sur la multiplication des charges.<\/p>\n

La photographie de la liste de tarifs jointe au reportage indique 200 livres pour un autocar touristique, 150 livres pour un minibus et 100 livres pour un microbus de 14 places. Les unit\u00e9s de facturation des marchandises diff\u00e8rent : les rubriques du marbre et du sel mentionnent 1 500 livres par v\u00e9hicule, tandis que d’autres sont calcul\u00e9es \u00e0 la tonne, notamment 1 500 livres pour les olives, 2 000 pour l’huile d’olive, 1 500 pour le sel brut et 750 pour le sel transform\u00e9. Ces diff\u00e9rences d’unit\u00e9 emp\u00eachent de comparer directement un co\u00fbt par v\u00e9hicule \u00e0 un droit calcul\u00e9 pour chaque tonne de chargement. La photographie ne pr\u00e9sente pas de date d’\u00e9mission claire ; elle ne prouve donc pas, \u00e0 elle seule, que toutes ses rubriques sont rest\u00e9es applicables apr\u00e8s les exon\u00e9rations annonc\u00e9es.<\/p>\n

Dans un communiqu\u00e9 relay\u00e9 par le portail Al-Ahram le 14 juin 2026, le gouvernorat a pr\u00e9cis\u00e9 que les droits d’entr\u00e9e ne concernaient pas ses taxis respectant leurs itin\u00e9raires, mais les v\u00e9hicules d’excursion et les autocars touristiques venant de l’ext\u00e9rieur de Matrouh. Le 1er juillet, le portail a ensuite relay\u00e9 l’annonce de la chambre de commerce concernant l’exon\u00e9ration des v\u00e9hicules transportant de l’eau min\u00e9rale et des denr\u00e9es alimentaires, \u00e0 la suite d’une r\u00e9union avec le gouverneur. Ces deux pr\u00e9cisions concernent les droits aux portiques du gouvernorat ; elles ne tranchent pas, \u00e0 elles seules, la plainte relative au passage sur la corniche d’Al-Abyad ni toutes les situations de perception rapport\u00e9es par les habitants. Source<\/a>.<\/p>\n

Un article du 1er juillet 2026<\/a> d\u00e9taille l’exon\u00e9ration des camions de denr\u00e9es alimentaires et d’eau min\u00e9rale. Il importe de distinguer la d\u00e9cision d’exon\u00e9ration annonc\u00e9e, les faits de perception d\u00e9crits par les plaignants et l’applicabilit\u00e9 de l’exon\u00e9ration \u00e0 un portique ou \u00e0 un service pr\u00e9cis.<\/p>\n

\"Liste<\/p>\n

Photographie d’une liste de tarifs sign\u00e9e au nom du g\u00e9n\u00e9ral Ramadan Hendawi Ramadan, adjoint au gouverneur de Matrouh charg\u00e9 des projets et de la discipline financi\u00e8re et administrative. Aucune date d’\u00e9mission claire n’y appara\u00eet, et les unit\u00e9s de facturation varient entre le v\u00e9hicule et la tonne. Source : documents consult\u00e9s par Zawia3.<\/p>\n

Sa\u00efd al-Hafian critique l’imposition de charges sur les routes par des d\u00e9cisions administratives et s’interroge sur leur fondement juridique. Il estime que les droits suppl\u00e9mentaires impos\u00e9s aux visiteurs et aux habitants, conjugu\u00e9s \u00e0 la hausse des prix des services et \u00e0 la d\u00e9gradation des infrastructures, nuisent au tourisme et \u00e0 l’\u00e9conomie locale. Selon lui, les atouts touristiques de Matrouh n\u00e9cessitent une vision de d\u00e9veloppement et une gestion de terrain plus efficace, plut\u00f4t que le recours \u00e0 de nouveaux droits. Ce reportage ne d\u00e9duit pas de cette seule objection l’invalidit\u00e9 d’un droit pr\u00e9cis, qui exigerait l’examen de la d\u00e9cision concern\u00e9e, de son fondement et de son champ d’application.<\/p>\n

Il souligne parall\u00e8lement la persistance de la crise de l’eau potable en \u00e9t\u00e9 dans le gouvernorat. Elle ne se limite pas au manque de d\u00e9bit dans le r\u00e9seau, mais comprend aussi un co\u00fbt de l’eau plus \u00e9lev\u00e9 \u00e0 Matrouh que dans d’autres gouvernorats, en raison d’une forte d\u00e9pendance aux usines de dessalement. Il affirme que les citoyens ont conclu des contrats avec l’\u00c9tat pour b\u00e9n\u00e9ficier du service, dont la fourniture rel\u00e8ve donc des autorit\u00e9s comp\u00e9tentes.<\/p>\n

\u00c0 l’inverse, Abdel Nasser Taher Abou Chaafa, d\u00e9put\u00e9 de Matrouh, d\u00e9ment la fermeture des plages publiques du gouvernorat aux citoyens ou leur passage int\u00e9gral sous le contr\u00f4le d’investisseurs. Il affirme qu’elles restent accessibles et que le gouvernorat se contente de louer des emplacements r\u00e9serv\u00e9s aux parasols, une proc\u00e9dure qui se r\u00e9p\u00e8te chaque ann\u00e9e et ne constitue pas, selon lui, une nouveaut\u00e9. Il d\u00e9clare ne pas avoir connaissance de droits per\u00e7us sur les voitures ou les personnes aux portiques de la nouvelle corniche, dans le secteur de la plage Al-Abyad.<\/p>\n

Concernant les droits impos\u00e9s auparavant \u00e0 certaines cat\u00e9gories, le d\u00e9put\u00e9 explique \u00e0 Zawia3 que la \u00ab karta \u00bb, redevance qui avait suscit\u00e9 des plaintes des habitants de Matrouh, a \u00e9t\u00e9 supprim\u00e9e pour les r\u00e9sidents et les produits du gouvernorat. Les droits de passage ordinaires impos\u00e9s aux v\u00e9hicules, \u00e9galement appliqu\u00e9s dans d’autres r\u00e9gions, restent en revanche inchang\u00e9s.<\/p>\n

Sur les coupures d’eau potable en \u00e9t\u00e9, Abou Chaafa reconna\u00eet que la crise persiste et \u00e9voque les d\u00e9marches gouvernementales pour la r\u00e9soudre, dont une visite de la ministre du Logement consacr\u00e9e au suivi du dossier et des travaux de la nouvelle station d’Al-Romeila. Il esp\u00e8re que l’augmentation des capacit\u00e9s de dessalement contribuera \u00e0 att\u00e9nuer la crise et \u00e0 am\u00e9liorer l’approvisionnement. Le communiqu\u00e9 officiel distingue la visite d’inspection de la mise en service : il ne pr\u00e9sente pas le d\u00e9placement du 21 juillet comme une inauguration.<\/p>\n

Le 21 juillet 2026, l’ing\u00e9nieure Randa al-Minchaoui, ministre du Logement, des Services publics et des Communaut\u00e9s urbaines, et le g\u00e9n\u00e9ral Mohamed al-Zamlout, gouverneur de Matrouh, ont inspect\u00e9 les stations de dessalement d’Al-Romeila, selon un communiqu\u00e9 de la Compagnie holding de l’eau potable et de l’assainissement. La capacit\u00e9 mentionn\u00e9e pour Al-Romeila 4 \u00e9tait d’environ 65 000 m\u00e8tres cubes par jour, contre 48 000 pour Al-Romeila 1 et 2, soit un total de 113 000 pour ces stations. La formulation du communiqu\u00e9 atteste une visite et un suivi, et non une inauguration officielle le 21 juillet. De m\u00eame, la capacit\u00e9 nominale ne signifie pas n\u00e9cessairement que cette m\u00eame quantit\u00e9 parvient \u00e0 chaque foyer ou que les coupures d’eau ont pris fin. Source<\/a>.<\/p>\n

\n

Entre les r\u00e9cits des habitants et les d\u00e9mentis des d\u00e9put\u00e9s, la question demeure : quelle superficie est r\u00e9ellement accessible au public, \u00e0 quel prix et sur quel fondement les droits sont-ils per\u00e7us ?<\/p>\n<\/blockquote>\n

Les plaintes des habitants de Matrouh sur la r\u00e9duction des plages publiques dans le gouvernorat et sur les droits qui alourdissent leurs charges \u00e9conomiques montrent que l’investissement doit respecter les limites de la relation entre le droit du public et le rendement \u00e9conomique.<\/p>\n

Alors que les autorit\u00e9s affirment que des plages publiques subsistent, des citoyens et des sources locales estiment que l’extension des zones payantes et la multiplication des droits r\u00e9duisent, dans les faits, la capacit\u00e9 des habitants d’acc\u00e9der \u00e0 la mer, particuli\u00e8rement dans un contexte de hausse du co\u00fbt de la vie et de persistance des probl\u00e8mes de services essentiels.<\/p>\n

Entre les projets de l’\u00c9tat pour d\u00e9velopper la c\u00f4te nord-ouest et attirer les investissements, r\u00e9aliser le d\u00e9veloppement sans que les habitants de Matrouh et ses visiteurs perdent leur droit \u00e0 la plage reste tributaire de la capacit\u00e9 de l’\u00c9tat \u00e0 \u00e9tablir un v\u00e9ritable \u00e9quilibre entre investissement et justice sociale.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u00c0 Matrouh, documents et t\u00e9moignages de l\u2019\u00e9t\u00e9 2026 \u00e9clairent les droits d\u2019acc\u00e8s aux plages, les plaintes des habitants et les d\u00e9mentis des \u00e9lus.<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":20223,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"footnotes":""},"categories":[20604],"tags":[20651,20663,20665,20652,20662,20664],"kateb":[20628],"class_list":["post-20222","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-droits","tag-cote-nord","tag-droit-dacces-a-la-mer","tag-eau-potable","tag-matrouh","tag-plages-publiques","tag-usufruit","kateb-basant-noor-el-din-fr"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/zawia3.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/matrouh-beaches-cover-teal.png","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/zawia3.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20222","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/zawia3.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/zawia3.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/zawia3.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/zawia3.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20222"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/zawia3.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20222\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":20226,"href":"https:\/\/zawia3.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20222\/revisions\/20226"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/zawia3.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/20223"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/zawia3.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20222"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/zawia3.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20222"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/zawia3.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20222"},{"taxonomy":"kateb","embeddable":true,"href":"https:\/\/zawia3.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/kateb?post=20222"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}