{"id":20353,"date":"2026-09-15T13:45:51","date_gmt":"2026-09-15T11:45:51","guid":{"rendered":"https:\/\/zawia3.com\/?p=20353"},"modified":"2026-10-22T22:48:18","modified_gmt":"2026-10-22T20:48:18","slug":"fuel-prices-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/zawia3.com\/fr\/fuel-prices-2026\/","title":{"rendered":"La hausse de l\u2019essence en \u00c9gypte n\u2019a pas encore \u00e9t\u00e9 annonc\u00e9e, mais la population en paie d\u00e9j\u00e0 le prix"},"content":{"rendered":"<div lang=\"fr\" dir=\"ltr\" style=\"direction:ltr;text-align:left\">\n<p dir=\"ltr\" style=\"direction:ltr;text-align:left\">Mahmoud Abdallah, 39 ans, employ\u00e9 d\u2019une entreprise priv\u00e9e \u00e0 H\u00e9liopolis, se r\u00e9veille une heure et demie avant le d\u00e9but de sa journ\u00e9e de travail. Il prend un minibus jusqu\u2019\u00e0 la station de m\u00e9tro El-Bohouth, puis le m\u00e9tro pour rejoindre son travail. Pour lui, ce trajet repr\u00e9sentait simplement un tarif fixe. Mais, avec les sp\u00e9culations qui circulent parmi les passagers sur une hausse des prix des carburants, il est devenu un poste de d\u00e9pense \u00e0 recalculer. Un passager l\u2019affirme sans d\u00e9tour : \u00ab Si le gazole augmente, le prix du trajet augmentera. \u00bb<\/p>\n<p dir=\"ltr\" style=\"direction:ltr;text-align:left\">Des <a href=\"https:\/\/www.masrawy.com\/news\/news_economy\/details\/2026\/9\/9\/3045607\/%D9%81%D9%8A%D8%AA%D8%B4-%D8%B3%D9%88%D9%84%D9%8A%D9%88%D8%B4%D9%86%D8%B2-%D8%AA%D8%AA%D9%88%D9%82%D8%B9-%D8%B1%D9%81%D8%B9-%D8%A3%D8%B3%D8%B9%D8%A7%D8%B1-%D8%A7%D9%84%D9%88%D9%82%D9%88%D8%AF-%D9%81%D9%8A-%D9%85%D8%B5%D8%B1-%D8%B3%D8%A8%D8%AA%D9%85%D8%A8%D8%B1-%D8%A7%D9%84%D8%AC%D8%A7%D8%B1%D9%8A\">pr\u00e9visions<\/a> annoncent une hausse des prix des carburants au cours de ce mois de septembre. La population \u00e9gyptienne est dans <a href=\"https:\/\/aawsat.com\/%D8%A7%D9%84%D8%A7%D9%82%D8%AA%D8%B5%D8%A7%D8%AF\/5316878-%D9%85%D8%AE%D8%A7%D9%88%D9%81-%D9%85%D9%86-%D8%AA%D8%B5%D8%A7%D8%B9%D8%AF-%D8%A7%D9%84%D8%BA%D9%84%D8%A7%D8%A1-%D8%A8%D9%85%D8%B5%D8%B1-%D9%85%D8%B9-%D8%AA%D9%88%D9%82%D8%B9%D8%A7%D8%AA-%D8%A8%D8%B2%D9%8A%D8%A7%D8%AF%D8%A9-%D8%A3%D8%B3%D8%B9%D8%A7%D8%B1-%D8%A7%D9%84%D9%88%D9%82%D9%88%D8%AF\">l\u2019attente<\/a> d\u2019un rel\u00e8vement des prix, m\u00eame si plusieurs <a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/share\/v\/19XXwtKVL7\/\">experts<\/a> l\u2019excluent. Les citoyens, de leur c\u00f4t\u00e9, ne font pas confiance aux promesses du <a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/share\/p\/18bt1m59sf\/\">gouvernement<\/a>, notamment apr\u00e8s qu\u2019il a rompu son engagement de ne pas augmenter les <a href=\"https:\/\/www.almasryalyoum.com\/news\/details\/4328400\">tarifs<\/a> de l\u2019\u00e9lectricit\u00e9. Parall\u00e8lement, les <a href=\"https:\/\/www.youm7.com\/story\/2026\/9\/13\/%D8%A5%D9%8A%D8%B7%D8%A7%D9%84%D9%8A%D8%A7-%D8%A3%D8%B3%D8%B9%D8%A7%D8%B1-%D8%A7%D9%84%D9%88%D9%82%D9%88%D8%AF-%D8%AA%D8%B4%D8%AA%D8%B9%D9%84-%D9%88%D8%A7%D9%84%D8%AF%D9%8A%D8%B2%D9%84-%D9%8A%D8%B5%D9%84-%D8%A5%D9%84%D9%89-2-28-%D9%8A%D9%88%D8%B1%D9%88\/7545210\">sites<\/a> d\u2019information mettent l\u2019accent sur les hausses des prix de l\u2019\u00e9nergie dans certains <a href=\"https:\/\/www.masrawy.com\/news\/news_economy\/details\/2026\/9\/14\/3048003\/%D9%85%D9%86%D9%87%D8%A7-%D9%85%D8%B5%D8%B1-7-%D8%AF%D9%88%D9%84-%D8%AA%D9%82%D8%AA%D8%B1%D8%A8-%D9%85%D9%86-%D8%B1%D9%81%D8%B9-%D8%A3%D8%B3%D8%B9%D8%A7%D8%B1-%D8%A7%D9%84%D9%88%D9%82%D9%88%D8%AF-%D8%A8%D8%B9%D8%AF-%D9%82%D9%81%D8%B2%D8%A9-%D8%A7%D9%84%D9%86%D9%81%D8%B7\">pays<\/a>.<\/p>\n<blockquote dir=\"ltr\" style=\"direction:ltr;text-align:left\">\n<p dir=\"ltr\" style=\"direction:ltr;text-align:left\">\u00ab Si le prix du trajet augmente d\u2019une ou de deux livres dans chaque sens, cela repr\u00e9sente une hausse quotidienne, puis hebdomadaire, puis mensuelle \u00bb, explique Mahmoud \u00e0 Zawia3. Il ajoute que le simple fait de parler d\u2019une hausse des prix des carburants pousse les commer\u00e7ants \u00e0 augmenter les prix des marchandises ou \u00e0 les stocker, pour se pr\u00e9munir contre l\u2019augmentation des frais de livraison. Le repas qu\u2019il ach\u00e8te sur le chemin du retour lui co\u00fbtera lui aussi plus cher, pr\u00e9cise-t-il.<\/p>\n<\/blockquote>\n<p dir=\"ltr\" style=\"direction:ltr;text-align:left\">Si la hausse est annonc\u00e9e, Mahmoud cherchera un moyen de transport moins cher et marchera peut-\u00eatre une partie du trajet, dit-il. \u00c0 la fin du mois, l\u2019augmentation se retrouvera r\u00e9partie dans l\u2019ensemble de son budget, entre transports, alimentation et tout ce qui d\u00e9pend des co\u00fbts de transport.<\/p>\n<p dir=\"ltr\" style=\"direction:ltr;text-align:left\">Une <a href=\"https:\/\/www.cambridge.org\/core\/services\/aop-cambridge-core\/content\/view\/E727C65B18B2A1907627EB903F10F910\/9781108416795c15_265-282.pdf\/reforming-egypts-fossil-fuel-subsidies-in-the-context-of-a-changing-social-contract.pdf\">\u00e9tude<\/a> analyse le cas \u00e9gyptien lors de la suppression des subventions aux carburants. Elle souligne que l\u2019acceptation des hausses par la population ne d\u00e9pend pas uniquement de la perte financi\u00e8re, mais aussi de la mani\u00e8re dont la d\u00e9cision est pr\u00e9sent\u00e9e. Lorsque la suppression des subventions est d\u00e9crite comme une mesure destin\u00e9e \u00e0 sauver l\u2019\u00e9conomie ou comme un \u00ab sacrifice national partag\u00e9 \u00bb, la perception des citoyens peut \u00e9voluer : une perte directe de revenu devient un co\u00fbt associ\u00e9, \u00e0 leurs yeux, \u00e0 un objectif plus large, comme la stabilit\u00e9.<\/p>\n<p dir=\"ltr\" style=\"direction:ltr;text-align:left\">La professeure de sociologie Samia Khedr explique que le co\u00fbt d\u2019une hausse des prix des carburants commence avant l\u2019annonce de la d\u00e9cision, d\u00e8s que la population commence \u00e0 l\u2019anticiper. Selon elle, l\u2019annonce d\u2019une augmentation des prix de l\u2019\u00e9nergie s\u2019accompagne d\u2019une nette d\u00e9gradation du moral collectif, avant un r\u00e9tablissement progressif. Les mois qui suivent l\u2019annonce constituent donc une p\u00e9riode sensible, susceptible de d\u00e9boucher sur un rejet populaire.<\/p>\n<blockquote dir=\"ltr\" style=\"direction:ltr;text-align:left\">\n<p dir=\"ltr\" style=\"direction:ltr;text-align:left\">Elle ajoute que la \u00ab rumeur \u00bb m\u00e9rite en elle-m\u00eame d\u2019\u00eatre observ\u00e9e, sans constituer automatiquement la preuve que le gouvernement en est \u00e0 l\u2019origine. Elle fait partie du climat d\u2019anticipation qui pr\u00e9c\u00e8de la d\u00e9cision. Si l\u2019on parle longtemps d\u2019une hausse du prix de l\u2019essence, le consommateur commence \u00e0 int\u00e9grer cette possibilit\u00e9 dans ses calculs : l\u2019automobiliste r\u00e9\u00e9value ses frais de d\u00e9placement, le chauffeur attend un nouveau tarif, le commer\u00e7ant calcule ses co\u00fbts de transport et la famille r\u00e9organise ses d\u00e9penses. Une forme d\u2019\u00ab adh\u00e9sion \u00e0 la d\u00e9cision \u00bb peut ainsi commencer avant toute hausse officielle.<\/p>\n<\/blockquote>\n<p dir=\"ltr\" style=\"direction:ltr;text-align:left\">La pr\u00e9paration des d\u00e9cisions \u00e9conomiques ne passe pas uniquement par les fuites ou les sp\u00e9culations. Le Fonds mon\u00e9taire international <a href=\"https:\/\/www.imf.org\/-\/media\/files\/publications\/wp\/2022\/english\/wpiea2022036-print-pdf.pdf\">\u00e9voque<\/a> les \u00ab nouvelles budg\u00e9taires \u00bb, c\u2019est-\u00e0-dire les informations nouvelles qui modifient les anticipations des individus et des march\u00e9s concernant la politique budg\u00e9taire. Lorsque les informations arrivent par \u00e9tapes, le changement attendu entre dans les calculs de la population avant sa mise en \u0153uvre. Les particuliers et les entreprises commencent alors \u00e0 ajuster progressivement leurs attentes et leurs comportements. Mais l\u2019effet de ces messages d\u00e9pend aussi du bilan du gouvernement : la communication est plus cr\u00e9dible lorsque les engagements pass\u00e9s correspondent aux mesures effectivement appliqu\u00e9es, tandis qu\u2019un manque de confiance conduit \u00e0 accueillir les messages officiels avec scepticisme et prudence.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<aside dir=\"ltr\" style=\"direction:ltr;text-align:left;max-width:600px;margin:1em auto;border:1px solid #ddd;padding:1em\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/zawia3.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/%D8%A7%D9%8A%D8%B1%D8%A7%D9%86-%D9%85%D8%B5%D8%B1-%D8%A7%D9%82%D8%AA%D8%B5%D8%A7%D8%AF-1.png\" alt=\"11 milliards de dollars sortis en un mois : ce que la guerre en Iran a r\u00e9v\u00e9l\u00e9 de l\u2019\u00e9conomie \u00e9gyptienne\" style=\"display:block;margin:0 auto;width:100%;height:auto\"\/><\/p>\n<p dir=\"ltr\" style=\"direction:ltr;text-align:left\"><a href=\"https:\/\/zawia3.com\/iran-war-egypt-economy\/\">11 milliards de dollars sortis en un mois : ce que la guerre en Iran a r\u00e9v\u00e9l\u00e9 de l\u2019\u00e9conomie \u00e9gyptienne<\/a><\/p>\n<p dir=\"ltr\" style=\"direction:ltr;text-align:left\">La livre \u00e9gyptienne a perdu 7 % de sa valeur en cinq mois de guerre am\u00e9ricano-iranienne, et 11 milliards de dollars de capitaux sp\u00e9culatifs sont sortis en mars seulement. L\u2019\u00e9conomie consacre 63,9 % de son budget au service d\u2019une dette de 164,78 milliards de dollars et d\u00e9pend de sources de devises toutes expos\u00e9es aux tensions r\u00e9gionales, sans \u00e9conomie productive g\u00e9n\u00e9rant des dollars \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur du pays.<\/p>\n<p dir=\"ltr\" style=\"direction:ltr;text-align:left\">Zawia3<\/p>\n<\/aside>\n<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" style=\"display:block;margin:1em auto;max-width:100%;height:auto\" class=\"aligncenter size-full wp-image-10310\" src=\"https:\/\/zawia3.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/\u062e\u0637-\u0641\u0627\u0635\u0644-\u0632\u0627\u0648\u064a\u0629-\u062b\u0627\u0644\u062b\u0629.png\" alt=\"\" width=\"4269\" height=\"376\" srcset=\"https:\/\/zawia3.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/\u062e\u0637-\u0641\u0627\u0635\u0644-\u0632\u0627\u0648\u064a\u0629-\u062b\u0627\u0644\u062b\u0629.png 4269w, https:\/\/zawia3.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/\u062e\u0637-\u0641\u0627\u0635\u0644-\u0632\u0627\u0648\u064a\u0629-\u062b\u0627\u0644\u062b\u0629-300x26.png 300w, https:\/\/zawia3.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/\u062e\u0637-\u0641\u0627\u0635\u0644-\u0632\u0627\u0648\u064a\u0629-\u062b\u0627\u0644\u062b\u0629-1024x90.png 1024w, https:\/\/zawia3.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/\u062e\u0637-\u0641\u0627\u0635\u0644-\u0632\u0627\u0648\u064a\u0629-\u062b\u0627\u0644\u062b\u0629-768x68.png 768w, https:\/\/zawia3.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/\u062e\u0637-\u0641\u0627\u0635\u0644-\u0632\u0627\u0648\u064a\u0629-\u062b\u0627\u0644\u062b\u0629-1536x135.png 1536w, https:\/\/zawia3.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/\u062e\u0637-\u0641\u0627\u0635\u0644-\u0632\u0627\u0648\u064a\u0629-\u062b\u0627\u0644\u062b\u0629-2048x180.png 2048w\" sizes=\"(max-width: 4269px) 100vw, 4269px\" \/><\/p>\n<h2 dir=\"ltr\" style=\"direction:ltr;text-align:left\">Que signifie une hausse de l\u2019essence et du gazole ?<\/h2>\n<p dir=\"ltr\" style=\"direction:ltr;text-align:left\">L\u2019examen par Zawia3 de l\u2019\u00e9volution des prix des carburants au cours des derni\u00e8res ann\u00e9es r\u00e9v\u00e8le des hausses d\u2019ampleur variable selon les p\u00e9riodes. Certaines n\u2019ont pas d\u00e9pass\u00e9 quelques piastres par litre, tandis que d\u2019autres ont d\u00e9pass\u00e9 50 % en une seule d\u00e9cision.<\/p>\n<p dir=\"ltr\" style=\"direction:ltr;text-align:left\">Les donn\u00e9es historiques rassembl\u00e9es par Zawia3 montrent que le butane a enregistr\u00e9 l\u2019une des plus fortes hausses ponctuelles : le prix de la bouteille a augment\u00e9 jusqu\u2019\u00e0 100 % lors de pr\u00e9c\u00e9dents ajustements. La hausse de l\u2019essence 80 et du gazole a, quant \u00e0 elle, atteint environ 55,3 % en juin 2017.<\/p>\n<p dir=\"ltr\" style=\"direction:ltr;text-align:left\">\u00c0 l\u2019inverse, les plus faibles hausses ponctuelles ont \u00e9t\u00e9 enregistr\u00e9es durant les ajustements limit\u00e9s de 2021 et 2022. Les prix de certains produits ont alors augment\u00e9 d\u2019environ 25 piastres par litre, soit approximativement 2,6 % \u00e0 4 %. Le march\u00e9 a \u00e9galement connu une p\u00e9riode exceptionnelle de baisses entre la fin de 2019 et le d\u00e9but de 2020, avec des diminutions limit\u00e9es de 2,8 % \u00e0 3,8 %.<\/p>\n<div class=\"flourish-embed\" data-src=\"story\/3842050\"><script src=\"https:\/\/public.flourish.studio\/resources\/embed.js\"><\/script><noscript><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/public.flourish.studio\/story\/3842050\/thumbnail\" width=\"100%\" alt=\"Graphique\" \/><\/noscript><\/div>\n<p dir=\"ltr\" style=\"direction:ltr;text-align:left\">L\u2019analyse des prix par Zawia3 entre juillet 2014 et mars 2026 fait appara\u00eetre plus nettement la hausse cumul\u00e9e des carburants. Le prix de la bouteille de butane domestique est pass\u00e9 d\u2019environ 15 \u00e0 275 livres, soit une augmentation de plus de 1 730 %.<\/p>\n<p dir=\"ltr\" style=\"direction:ltr;text-align:left\">Le prix de l\u2019essence 80 a bondi de 1,60 \u00e0 20,75 livres par litre, soit environ 1 196,8 %. Celui du gazole est pass\u00e9 de 1,80 \u00e0 20,50 livres, une hausse d\u2019environ 1 038,8 %.<\/p>\n<p dir=\"ltr\" style=\"direction:ltr;text-align:left\">Le gaz automobile est lui aussi pass\u00e9 de 1,10 \u00e0 13 livres, soit une progression d\u2019environ 1 081,8 %. L\u2019essence 92 a augment\u00e9 de 2,60 \u00e0 22,25 livres, soit pr\u00e8s de 755,8 %.<\/p>\n<p dir=\"ltr\" style=\"direction:ltr;text-align:left\">L\u2019essence 95 est pass\u00e9e de 6,25 \u00e0 24 livres par litre, soit environ 284 % sur la m\u00eame p\u00e9riode. Cette hausse est inf\u00e9rieure aux augmentations cumul\u00e9es enregistr\u00e9es par les autres carburants.<\/p>\n<aside dir=\"ltr\" style=\"direction:ltr;text-align:left;max-width:600px;margin:1em auto;border:1px solid #ddd;padding:1em\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/zawia3.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/economy-citizen-bond-cover.png\" alt=\"L\u2019obligation citoyenne promet un rendement de 17 %, mais l\u2019inflation va plus vite\" style=\"display:block;margin:0 auto;width:100%;height:auto\"\/><\/p>\n<p dir=\"ltr\" style=\"direction:ltr;text-align:left\"><a href=\"https:\/\/zawia3.com\/saving\/\">L\u2019obligation citoyenne promet un rendement de 17 %, mais l\u2019inflation va plus vite<\/a><\/p>\n<p dir=\"ltr\" style=\"direction:ltr;text-align:left\">L\u2019\u00e9pargne int\u00e9rieure en \u00c9gypte ne d\u00e9passe pas 1,2 % du PIB. Les cr\u00e9dits bancaires aux particuliers atteignaient 1 530 milliards de livres en avril 2026. L\u2019obligation citoyenne a collect\u00e9 7,7 milliards de livres, contre 1 500 milliards pour les certificats bancaires. Son rendement de 17,75 % est inf\u00e9rieur au taux de d\u00e9p\u00f4t bancaire de 19 %.<\/p>\n<p dir=\"ltr\" style=\"direction:ltr;text-align:left\">Zawia3<\/p>\n<\/aside>\n<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" style=\"display:block;margin:1em auto;max-width:100%;height:auto\" class=\"aligncenter size-full wp-image-10310\" src=\"https:\/\/zawia3.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/\u062e\u0637-\u0641\u0627\u0635\u0644-\u0632\u0627\u0648\u064a\u0629-\u062b\u0627\u0644\u062b\u0629.png\" alt=\"\" width=\"4269\" height=\"376\" srcset=\"https:\/\/zawia3.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/\u062e\u0637-\u0641\u0627\u0635\u0644-\u0632\u0627\u0648\u064a\u0629-\u062b\u0627\u0644\u062b\u0629.png 4269w, https:\/\/zawia3.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/\u062e\u0637-\u0641\u0627\u0635\u0644-\u0632\u0627\u0648\u064a\u0629-\u062b\u0627\u0644\u062b\u0629-300x26.png 300w, https:\/\/zawia3.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/\u062e\u0637-\u0641\u0627\u0635\u0644-\u0632\u0627\u0648\u064a\u0629-\u062b\u0627\u0644\u062b\u0629-1024x90.png 1024w, https:\/\/zawia3.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/\u062e\u0637-\u0641\u0627\u0635\u0644-\u0632\u0627\u0648\u064a\u0629-\u062b\u0627\u0644\u062b\u0629-768x68.png 768w, https:\/\/zawia3.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/\u062e\u0637-\u0641\u0627\u0635\u0644-\u0632\u0627\u0648\u064a\u0629-\u062b\u0627\u0644\u062b\u0629-1536x135.png 1536w, https:\/\/zawia3.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/\u062e\u0637-\u0641\u0627\u0635\u0644-\u0632\u0627\u0648\u064a\u0629-\u062b\u0627\u0644\u062b\u0629-2048x180.png 2048w\" sizes=\"(max-width: 4269px) 100vw, 4269px\" \/><\/p>\n<h2 dir=\"ltr\" style=\"direction:ltr;text-align:left\">15 % : le sc\u00e9nario le plus proche de la moyenne des derni\u00e8res hausses<\/h2>\n<p dir=\"ltr\" style=\"direction:ltr;text-align:left\">Zawia3 s\u2019appuie sur les six derni\u00e8res d\u00e9cisions de hausse des prix des carburants, prises entre 2024 et 2026. Trois sc\u00e9narios de calcul peuvent \u00eatre construits pour une prochaine augmentation : 10 % comme hypoth\u00e8se basse, 15 % comme sc\u00e9nario interm\u00e9diaire et 20 % comme hypoth\u00e8se haute. Le sc\u00e9nario de 10 % correspond \u00e0 un ajustement plus mod\u00e9r\u00e9. Le taux de 15 % para\u00eet le plus proche de la moyenne des derni\u00e8res hausses, qui se situaient effectivement entre environ 12,5 % et 16,9 %. Le sc\u00e9nario de 20 % repr\u00e9sente un rattrapage plus important, qui pourrait devenir plus probable si les co\u00fbts d\u2019importation des carburants subissaient de fortes pressions li\u00e9es aux cours mondiaux du p\u00e9trole ou au taux de change.<\/p>\n<p dir=\"ltr\" style=\"direction:ltr;text-align:left\">Si l\u2019hypoth\u00e8se d\u2019une hausse de 15 % \u00e9tait appliqu\u00e9e aux prix actuels, le litre d\u2019essence 80 passerait de 20,75 \u00e0 23,85 livres, soit 3,10 livres suppl\u00e9mentaires par litre. Pour l\u2019essence 92, davantage associ\u00e9e \u00e0 l\u2019usage des voitures particuli\u00e8res, le prix passerait de 22,25 \u00e0 25,60 livres, soit 3,35 livres de plus par litre. L\u2019essence 95 augmenterait de 24 \u00e0 27,60 livres, soit 3,60 livres suppl\u00e9mentaires. Le gazole passerait de 20,50 \u00e0 23,60 livres par litre, soit une hausse de 3,10 livres.<\/p>\n<p dir=\"ltr\" style=\"direction:ltr;text-align:left\">Pour une voiture particuli\u00e8re \u00e9quip\u00e9e d\u2019un r\u00e9servoir de 45 litres d\u2019essence 92, le plein co\u00fbte actuellement 1 001 livres. Avec une hausse de 15 %, il co\u00fbterait 1 152 livres. L\u2019automobiliste paierait donc 151 livres suppl\u00e9mentaires \u00e0 chaque plein.<\/p>\n<p dir=\"ltr\" style=\"direction:ltr;text-align:left\">Pour une consommation moyenne de 180 litres par mois, la facture d\u2019essence passerait d\u2019environ 4 005 \u00e0 4 608 livres, soit une charge suppl\u00e9mentaire de 603 livres par mois. Sur un an, ce surco\u00fbt atteindrait 7 236 livres pour l\u2019automobiliste, si le prix et la consommation restaient identiques toute l\u2019ann\u00e9e.<\/p>\n<p dir=\"ltr\" style=\"direction:ltr;text-align:left\">L\u2019effet de la hausse ne se limite pas aux automobilistes. Le gazole entre directement dans les co\u00fbts d\u2019exploitation d\u2019une grande partie du transport de marchandises et de voyageurs. Un camion consommant, par exemple, 100 litres de gazole par trajet d\u00e9pense actuellement 2 050 livres en carburant. Avec une hausse de 15 %, ce co\u00fbt atteindrait 2 360 livres, soit 310 livres suppl\u00e9mentaires par trajet.<\/p>\n<p dir=\"ltr\" style=\"direction:ltr;text-align:left\">Selon ce sc\u00e9nario, une hausse de 10 % du gazole pourrait se traduire par un rel\u00e8vement de 5 % \u00e0 7 % des tarifs de certains transports collectifs. Elle pourrait aussi ajouter environ 2 % \u00e0 4 % au prix de certains produits alimentaires frais, avec un effet variable selon la marchandise et la distance parcourue.<\/p>\n<div class=\"flourish-embed\" data-src=\"story\/3842066\"><script src=\"https:\/\/public.flourish.studio\/resources\/embed.js\"><\/script><noscript><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/public.flourish.studio\/story\/3842066\/thumbnail\" width=\"100%\" alt=\"Graphique\" \/><\/noscript><\/div>\n<p dir=\"ltr\" style=\"direction:ltr;text-align:left\">Dans le sc\u00e9nario interm\u00e9diaire, une hausse de 15 % signifie qu\u2019un plein de 45 litres d\u2019essence 92 pourrait co\u00fbter environ 151 livres de plus. Un camion consommant 100 litres de gazole supporterait, quant \u00e0 lui, un surco\u00fbt direct de 310 livres de carburant par trajet.<\/p>\n<p dir=\"ltr\" style=\"direction:ltr;text-align:left\">Mahmoud Abdallah fait partie des milliers de travailleurs venus des gouvernorats pour chercher un meilleur emploi. Mais il n\u2019a pas les moyens d\u2019habiter \u00e0 proximit\u00e9 de son lieu de travail. Il passe la semaine au Caire, puis rejoint sa famille le week-end dans son village, rattach\u00e9 \u00e0 Mansoura.<\/p>\n<p dir=\"ltr\" style=\"direction:ltr;text-align:left\">Pour Mahmoud, une hausse des prix des carburants pourrait signifier moins de visites \u00e0 ses proches ou davantage de d\u00e9penses mensuelles. Son salaire est fixe, explique-t-il. Il ne peut pas supporter ces co\u00fbts suppl\u00e9mentaires, mais il doit aussi voir sa famille. \u00ab Les transports me permettent de pr\u00e9server le lien avec ma famille \u00bb, dit-il.<\/p>\n<p dir=\"ltr\" style=\"direction:ltr;text-align:left\">L\u2019analyse par Zawia3 des tarifs des trajets entre Le Caire et les gouvernorats apr\u00e8s la derni\u00e8re hausse des prix des carburants, le 10 mars 2026, montre une augmentation d\u2019environ 15 % \u00e0 17 %. Pour un salari\u00e9 dont le revenu est fixe, le retour aupr\u00e8s de sa famille est ainsi devenu plus co\u00fbteux.<\/p>\n<p dir=\"ltr\" style=\"direction:ltr;text-align:left\">La hausse n\u2019a pas besoin d\u2019\u00eatre importante en valeur absolue pour peser sur le budget d\u2019un travailleur. Les trajets les plus courts ont connu de fortes augmentations : le tarif du Fayoum est pass\u00e9 de 50 \u00e0 65 livres, soit 15 livres suppl\u00e9mentaires et 30 % de l\u2019ancien prix. Celui de Tanta a augment\u00e9 de 43 \u00e0 55 livres, soit 12 livres ou environ 27,9 %. \u00c0 Beni Souef, il est pass\u00e9 de 70 \u00e0 85 livres, soit 15 livres ou 21,4 %.<\/p>\n<p dir=\"ltr\" style=\"direction:ltr;text-align:left\">Un travailleur faisant chaque semaine le trajet entre Le Caire et Assiout paiera, par exemple, environ 264 livres suppl\u00e9mentaires par mois pour quatre allers-retours. Le surco\u00fbt atteint environ 280 livres pour Sohag et 320 livres pour Qena, \u00e0 raison d\u2019un voyage hebdomadaire.<\/p>\n<div class=\"flourish-embed flourish-chart\" data-src=\"visualisation\/30662658\"><script src=\"https:\/\/public.flourish.studio\/resources\/embed.js\"><\/script><noscript><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/public.flourish.studio\/visualisation\/30662658\/thumbnail\" width=\"100%\" alt=\"Graphique\" \/><\/noscript><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p dir=\"ltr\" style=\"direction:ltr;text-align:left\">Hazem Hassanein, membre de l\u2019Association \u00e9gyptienne d\u2019\u00e9conomie politique, explique que plus les d\u00e9cisions gouvernementales apparaissent comme une orientation d\u00e9finitivement arr\u00eat\u00e9e, plus ce que l\u2019on appelle le \u00ab <a href=\"https:\/\/hbrarabic.com\/%D8%A7%D9%84%D9%85%D9%81%D8%A7%D9%87%D9%8A%D9%85-%D8%A7%D9%84%D8%A5%D8%AF%D8%A7%D8%B1%D9%8A%D8%A9\/%D8%A7%D9%84%D8%A7%D9%86%D8%AD%D9%8A%D8%A7%D8%B2-%D9%84%D9%84%D9%88%D8%B6%D8%B9-%D8%A7%D9%84%D8%B3%D8%A7%D8%A6%D8%AF\/\">biais du statu quo<\/a> \u00bb s\u2019att\u00e9nue. Le citoyen passe alors psychologiquement de la question \u00ab La hausse aura-t-elle lieu ? \u00bb \u00e0 \u00ab Comment vais-je y faire face ? \u00bb. Dans ce contexte, la p\u00e9riode pr\u00e9c\u00e9dant la d\u00e9cision devient aussi importante que la d\u00e9cision elle-m\u00eame : la circulation des informations et des signaux annon\u00e7ant le changement donne aux m\u00e9nages et aux march\u00e9s le temps de revoir leurs calculs et de s\u2019adapter \u00e0 ce qui est attendu.<\/p>\n<p dir=\"ltr\" style=\"direction:ltr;text-align:left\">Il ajoute \u00e0 Zawia3 que l\u2019id\u00e9e d\u2019\u00ab <a href=\"https:\/\/hbrarabic.com\/%D8%A7%D9%84%D9%85%D9%81%D8%A7%D9%87%D9%8A%D9%85-%D8%A7%D9%84%D8%A5%D8%AF%D8%A7%D8%B1%D9%8A%D8%A9\/%D8%A7%D9%84%D8%B5%D8%AF%D9%85%D8%A9-%D8%A7%D9%84%D8%A7%D9%82%D8%AA%D8%B5%D8%A7%D8%AF%D9%8A%D8%A9\/\">amortir le choc<\/a> \u00bb, mise en \u0153uvre par les gouvernements pour faire passer la hausse, ne garantit pas que les citoyens l\u2019accepteront durablement. Si les prix augmentent de mani\u00e8re r\u00e9p\u00e9t\u00e9e sans am\u00e9lioration \u00e9conomique perceptible ni protection sociale correspondante, l\u2019adaptation initiale peut c\u00e9der la place \u00e0 une perte de confiance et \u00e0 un m\u00e9contentement accumul\u00e9.<\/p>\n<p dir=\"ltr\" style=\"direction:ltr;text-align:left\">Une <a href=\"https:\/\/pdf.sciencedirectassets.com\/271711\/1-s2.0-S0304393226X20037\/1-s2.0-S0304393226000747\/main.pdf?X-Amz-Security-Token=IQoJb3JpZ2luX2VjECIaCXVzLWVhc3QtMSJGMEQCIGZtgg3G9dzIyCWGJNuTrSoBZxhBl3BNR9JzOM7BAbhVAiBwyFhGcjfFb0cucRI6SOg6dVPEC8XOmFIIfd1aHqhR%2Fyq8BQjq%2F%2F%2F%2F%2F%2F%2F%2F%2F%2F8BEAUaDDA1OTAwMzU0Njg2NSIMQRN2mNcyre2ozw0oKpAFJD4lm00sPhdAz3TQ7djv13godHr1swJW%2F5cnbblX5j%2BfrPy1MKe6e%2FQMe2CZQTWZkJUf%2B7HkxhxLvSzf9JtvyW5hqvkLGe1iobgyAaJUAO84MpXD6S3ygmlTudselhFV1B8gKdB4g%2FbqIZUyT686AwuRqOTjLCumg%2Bgm6jgtVILQSRfKKNjp7akvZH3vDJh82UYpMPuYRMG8V0uExl96aaU9wVwt1gIN7Vc%2BNQbRbo3v84IX2BgbtxcyaUzI9en9MWGGiHBruxjpEom33lhFsk4%2B0p07NzZNfAJA1FFPHITKzpHpd5Vy7rqqynDJNDq104NgTUEdBjncd%2BoxgwS3VQi2O9FzUA2ZGpauS0riCC6BVICrrxfZ4Uz5RNPI%2F7CIIXHcrpogvMtFR7pu88FFfO0vW3kuiIm1pfHQcBWFf35eKu1y0H0kroK0DCiFCwtHqhvOXKpAhmjCO7JPvsA3%2B91I%2BWpwLcTWqDSYFR%2BRkSvNneVTgJXxQBRG6BRPc%2FnF7VYd7bPS4Mm%2FCnigEy%2FufIq4Avgv2uDGDJjBZQ97PXB8ASPS%2Bi0VNgC5fwbisqBD7w7ZOWH1k3J4JsgwuqnwefTybE4otSyu77N%2FGznpHK1AD1eUc7mlByet2omfHjK1RoBuY5%2Fg9lbRbah1PhfEvik9XByEU4ZhjQLcLSI5RxFYUPjStvW7wEvIGDKCeHyqfqnqNZReEVvenkSAg92VRDcm6VUujJ6cPiX3ZIXJxksqFkcyeK1Bxd%2BDD43O%2FI6yGE7T2LZRcBfF4yhY5EvgNs6C768iVnNuhwHjYOrLjz1CVydDOX%2B%2Fkzcuh1GAmdJNy9cK%2BYeFxSln3osqBrgwnXrpBqQmuscjaqkDfyXc7P8w0tWg1QY6sgFgbA%2FHBGqueTyxbGAgPpeFMzEaDT79hxIVStZgX5qBj9zUtc2CHrj4tP8Sc8%2FBp3HdXnMfjK0LCdlQbmStWx%2FG94lbsnlaEW7UXaQSJyyDW18xnE%2FI%2BKtozDGFQp60o9qTOcJwl6R0bkmP%2B6H9kKgkgeqPAV%2Fv0%2FMc4fP%2BKNCfEMA84l57V78f%2Bj7B4uaduE4Al3l09puNE5WMmEy8AqyK372XU2RiXZzu3J%2FzHMeDaqZh&amp;X-Amz-Algorithm=AWS4-HMAC-SHA256&amp;X-Amz-Date=20260914T174648Z&amp;X-Amz-SignedHeaders=host&amp;X-Amz-Expires=300&amp;X-Amz-Credential=ASIAQ3PHCVTYXDCO5OEZ%2F20260914%2Fus-east-1%2Fs3%2Faws4_request&amp;X-Amz-Signature=e349d55ee0570a721cd7f837bfcfa4c34ea2f3bacd0ccc1312a958899787302b&amp;hash=39c4edf1633d5f4ef97fc0dec52de4ff7fe84cd98afd5b7e0fa46d62bba916db&amp;host=68042c943591013ac2b2430a89b270f6af2c76d8dfd086a07176afe7c76c2c61&amp;pii=S0304393226000747&amp;tid=spdf-3ff97d62-a7c8-4dfd-b7ca-367f8d364239&amp;sid=58d74f404510574b373908768bea334e709bgxrqb&amp;type=client&amp;tsoh=d3d3LnNjaWVuY2VkaXJlY3QuY29t&amp;rh=d3d3LnNjaWVuY2VkaXJlY3QuY29t&amp;ua=00010257065057595951&amp;rr=a3b1369328e2f9b5&amp;cc=eg\">\u00e9tude<\/a> indique que les fuites pr\u00e9c\u00e9dant les d\u00e9cisions \u00e9conomiques ne sont pas toujours fortuites. Elles peuvent devenir un outil destin\u00e9 \u00e0 influencer les anticipations des march\u00e9s et de la population avant l\u2019annonce officielle. Certaines servent de \u00ab ballons d\u2019essai \u00bb pour mesurer les r\u00e9actions \u00e0 une orientation, tandis que d\u2019autres proviennent des institutions elles-m\u00eames sans autorisation officielle. Dans les deux cas, recevoir une information sur une d\u00e9cision attendue avant son annonce laisse \u00e0 la population le temps d\u2019en int\u00e9grer la possibilit\u00e9 et de s\u2019y adapter. La d\u00e9cision peut ainsi para\u00eetre moins soudaine et moins brutale lorsqu\u2019elle est annonc\u00e9e.<\/p>\n<p dir=\"ltr\" style=\"direction:ltr;text-align:left\">Alors que la population attend de conna\u00eetre une hausse devenue certaine, elle cherche d\u00e9j\u00e0 des solutions pour r\u00e9organiser son quotidien une fois la d\u00e9cision annonc\u00e9e. Depuis longtemps, elle traite les d\u00e9cisions qui n\u2019ont pas encore \u00e9t\u00e9 prises comme un nouveau poste dans son budget \u00e9puis\u00e9.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En \u00c9gypte, les anticipations d\u2019une hausse des carburants p\u00e8sent d\u00e9j\u00e0 sur les transports, les prix et le budget des m\u00e9nages.<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":20355,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"footnotes":""},"categories":[20602],"tags":[20758,20674,20759,20760,20689,20676],"kateb":[20635],"class_list":["post-20353","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economie","tag-carburants","tag-egypte","tag-essence","tag-gazole","tag-inflation","tag-transports","kateb-ibrahim-elhady-issa-fr"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/zawia3.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/\u0627\u0644\u0648\u0642\u0648\u062f-2.png","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/zawia3.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20353","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/zawia3.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/zawia3.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/zawia3.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/zawia3.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20353"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/zawia3.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20353\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":20356,"href":"https:\/\/zawia3.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20353\/revisions\/20356"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/zawia3.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/20355"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/zawia3.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20353"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/zawia3.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20353"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/zawia3.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20353"},{"taxonomy":"kateb","embeddable":true,"href":"https:\/\/zawia3.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/kateb?post=20353"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}