بات من المعروف في مصر أن أسعار الوقود تتغير كل 3 أشهر رفعًا وخفضًا أو بثبات الأسعار أحيانًا، حيث شكّلت الحكومة المصرية لجنة تضم ممثلين عن وزارتي البترول والمالية، مهمتها هي التسعير التلقائي لأسعار الوقود في عام 2018، ومنذ ذلك الحين بدأت هذه اللجنة بإعادة النظر في الأسعار كل 3 أشهر، تبعًا لأسعار النفط في الأسواق العالمية وسعر الصرف في السوق المحلية وتكاليف النقل والتشغيل والإنتاج للمواد البترولية.
في الثاني من مارس الجاري، قررت الحكومة المصرية رفع أسعار الوقود بنحو 75 قرشًا لسعر بنزين 80، وهو وقود السيارات الأكثر استهلاكًا على المستوى المحلي، ورفعت سعر بنزين 92 وبنزين 95، بنحو جنيه للتر الواحد. حيث جاءت الأسعار الجديدة للتر البنزين الواحد كالتالي:
البنزين 80 أصبح سعره 8.75 جنيهًا بدلًا من 8.00 جنيهات.
البنزين 92 أصبح سعره 10.25 بعد أن كان 9.25 جنيهًا.
البنزين 95 أصبح سعره 11.50 بدلًا من 10.75 جنيهًا.
كما تم تسعير بيع طن المازوت لغير استخدامات الكهرباء والمخابز ليصبح 6000 جنيه للطن، بدلًا من 5000
تم تثبيت سعر بيع السولار عند 7.25 جنيه للتر دون تغيير
تثبيت سعر المازوت المورد للكهرباء والصناعات الغذائية
زيادة غاز تموين السيارات ليصبح 4.50 جنيه / متر.
مبارك كان يتجنب رفع أسعار بنزين 80.. الرفع الأخير قبل الرحيل
استمرت أسعار الوقود ثابتة لفترات طويلة خلال فترة حكم الرئيس الأسبق محمد حسني مبارك، حيث جاءت زيادة واحدة قبل الثورة وخاصة في عام 2008 في فترة رئاسة أحمد نظيف لمجلس الوزراء، حيث ارتفعت الأسعار على النحو التالي:
سعر البنزين 95 أصبح 275 قرشًا بدلًا من 175.
بنزين 92 أصبح حينها 185 قرشًا بدلًا من 145.
بنزين 90 أصبح 175 قرشًا بدلًا من 130.
في حين لم يرتفع سعر بنزين 80 حينها باعتباره الوقود الأكثر استخدامًا في مصر.
هل غيرت ثورة يناير أسعار الوقود؟
بعد قيام ثورة 25 يناير 2011 والإطاحة بمبارك ثم تولي المجلس العسكري السلطة وبعدها رئاسة الرئيس الراحل محمد مرسي ويليها فترة الرئيس المؤقت عدلي منصور بعد عزل محمد مرسي من السلطة، لم تشهد تلك الفترة زيادات في أسعار الوقود على الرغم من النقص الحاد في الوقود حينها. حيث جاءت أول زيادة تالية لأسعار الوقود، السبت 5 يوليو 2014، بعد الانتخابات الرئاسية، وتنصيب السيسي رئيسًا لمصر، وقالت الحكومة المصرية حينها إن منظومة الدعم تلتهم 20% من الموازنة العامة للدولة. وزادت أسعار البنزين والسولار في بداية عهد السيسي، عما كانت عليه أيام محمد مرسي، بنسب تصل إلى 78%، بينما ارتفع سعر الغاز الطبيعي للسيارات إلى 1.10 جنيه للمتر المكعب من 0.40 جنيه أي بزيادة 175 %.
وارتفع سعر البنزين 92 ليصبح 2.60 جنيه للتر بزيادة 40 % عن السعر السابق 1.85 جنيه، وسعر البنزين 80 أوكتين إلى 1.60 جنيه للتر، بزيادة 78 % عن السعر السابق 0.90 جنيه.
وزاد سعر السولار إلى 1.80 جنيه للتر، من 1.10 جنيه، أي بزيادة 63 %.
ووصل سعر البنزين 95 أوكتين للسيارات الفاخرة التي تمثل نسبة محدودة من العربات في مصر إلى 6.25 جنيه للتر.
وبعد مرور عامين على حكم السيسي، واستمرار الأزمات الاقتصادية، واضطرار الحكومة لتعويم الجنيه لمواجهة ارتفاع سعر الدولار في السوق السوداء لمستويات قياسية، وسعي الدولة للحصول على قرض بقيمة 12 مليار دولار من صندوق النقد الدولي، بات من المحتم رفع أسعار الوقود مجددًا.
تسلسل زمني لأسعار الوقود من عام 2008 حتى 2023
2023
قررت الحكومة المصرية رفع أسعار البنزين في مارس 2023 لتصبح كالتالي:
بنزين 80 أصبح سعره 8.75 جنيهًا بدلًا من 8.00 جنيهات.
بنزين 92 أصبح سعره 10.25 بعد أن كان 9.25 جنيهًا.
بنزين 95 أصبح سعره 11.50 بدلًا من 10.75 جنيهًا.
2022
شهد عام 2022 أربعة تغيرات لأسعار الوقود أولها في يناير ثانيها في أبريل ثالثها في يوليو وآخرها في أكتوبر.
يوليو 2022
ارتفعت أسعار البنزين بأنواعه الثلاثة
بنزين 80 يساوي 8 جنيهات
وارتفع لتر بنزين 92، إلى 9.25 جنيه
بنزين 95 الأقل استخدامًا وصل سعره إلى 10.75.
أبريل 2022
البنزين 80 7.5 جنيهات
البنزين 92 كان سعره 8.75 جنيهات
البنزين 95 .. 9.75 جنيهات
فبراير 2022
7.25 جنيه للتر بنزين 80
8.50 جنيه للتر البنزين 92
9.50 جنيه للتر بنزين 95
2021
تغيرت الأسعار في عام 2021 مرتين
أكتوبر 2021
7 جنيهات للتر بنزين 80
8.25 جنيه للتر بنزين 92
سعر البنزين 95 كان حينها 9.25 جنيه للتر
يوليو 2021
ارتفعت الأسعار 25 قرشًا في اللتر دون المساس بالمازوت والسولار.
أبريل 2021
تضمن زيادة 25 قرشًا في اللتر الواحد دون المساس بالسولار.
6.50 جنيه للتر نوع 80
و7.75 جنيه للتر 92
و8.75 جنيه للتر 95
2019
بنزين 95: سعر اللتر 9 جنيهات بدلًا من 7.75 جنيه.
بنزين 92: سعر اللتر 8 جنيهات بدلًا من 6.75 جنيه.
بنزين 80: سعر اللتر 6.75 جنيه بدلًا من 5.50 جنيه.
السولار: سعر اللتر 6.75 جنيه بدلًا من 5.50 جنيه.
2018
شكّلت الحكومة المصرية لجنة التسعير التلقائي في عام 2018، ومنذ ذلك الحين بدأت بإعادة النظر في الأسعار كل 3 أشهر
وشهد هذا العام زيادة في بنزين 80 وصلت إلى 50%.
زاد سعر بنزين 80 من 3.65 جنيهات إلى 5.5 جنيهات للتر الواحد
زاد سعر بنزين 92 من 5 جنيهات إلى 6.75 جنيهات.
زاد سعر بنزين 95 من 6.6 جنيهات إلى 7.75 جنيهات.
2017
في 29 يونيو 2017، أعلنت الحكومة زيادة أسعار البنزين مجددًا ضمن خطة رفع الدعم عن الوقود، لتصبح:
بنزين 80: 3.65 جنيهات للتر بدلًا من 235 قرشًا.
بنزين 92: 5 جنيهات للتر بدلًا من 350 قرشًا.
السولار: من 235 قرشًا إلى 3.65 جنيهات.
البوتاجاز: من 15 جنيهًا إلى 30 جنيهًا للأسطوانة
2016
بالتزامن مع قرار تعويم الجنيه أمام الدولار في 4 نوفمبر 2016، ارتفعت أسعار البنزين والسولار في نفس توقيت تعويم الجنيه
بنزين 80 من 1.6 جنيه للتر إلى 2.35 جنيه للتر، بزيادة قدرها 75 قرشًا.
بنزين 92 من 2.6 جنيه إلى 3.5 جنيهات للتر، بزيادة 90 قرشًا.
السولار من 1.8 جنيه إلى 2.35 جنيه للتر، بعد زيادة 55 قرشًا.
غاز السيارات من 1.1 جنيه إلى 1.6 جنيه للمتر المكعب، بزيادة 50 قرشًا
2014
في يوليو 2014، أعلنت الحكومة زيادة قدرها 50% على البنزين والسولار،
قفز سعر لتر بنزين 80 من 90 قرشًا إلى 160 قرشًا
بنزين 92 ارتفع سعر اللتر إلى 260 قرشًا
زاد سعر بنزين 95 حينها إلى 6.25 جنيه
كانت السلطات المصرية قد أجرت مؤخرًا محادثات مع صندوق النقد الدولي حول السياسات الاقتصادية والإصلاحات التي سيدعمها الصندوق من خلال برنامج تمويل جديد.
وقال الصندوق في يوليو 2022 إن فريقًا منه زار القاهرة لمناقشة دعم الصندوق لبرنامج الإصلاح الاقتصادي الشامل للحكومة المصرية. وأن الصندوق سيواصل مباحثاته المشتركة مع مصر خلال الفترة المقبلة للوصول إلى اتفاق. وكان صندوق النقد الدولي قد أعلن في مارس من العام الماضي أن مصر طلبت منه دعمًا من أجل تطبيق برنامج اقتصادي شامل، في ظل التداعيات الاقتصادية الناجمة عن الغزو الروسي لأوكرانيا.
